河南S355JR德標鋼板直銷常用指南「江蘇埃爾核能」

　　入冬后，鋼市迎來“暖冬”行情，供需錯配帶動行業景氣度回升。在剛過去的11月份，鋼材市場呈現出淡季不淡的行情。究其原因，一方面是環保政策對鋼廠產能釋放起到一定抑制作用，供給相對減少；另一方面是房地產數據回暖疊加基建工程進入“趕工期”，需求集中釋放。受此影響，鋼價持續反彈。然而，在筆者看來，進入12月后，鋼材價格高位很可能出現松動。　　當前，鋼材價格處于相對高位，但繼續沖高的動能不足，再加上當前市場整體成交放緩，鋼材價格沖高回落的風險進一步加大。基于此，筆者認為，“暖冬”中的鋼材市場有出現“寒流”的可能。特別是后期淡季效應逐漸顯現，需求持續減少。在這種情況下，鋼材價格繼續上漲的空間不大，市場更多將呈現震蕩調整行情。這主要受以下幾個方面因素影響。

　分析師劉文魯對財經表示，目前國內建筑鋼材市場存在供需錯配現象，導致螺紋鋼市場價格反彈。進入10月份以后，市場各方一致看空后市，加快去庫存，導致當前螺紋鋼庫存處于歷史同期水平。加上暖冬的因素，北方地區建筑工程項目加快施工進度，趕工期，從而形成建筑鋼材市場供需錯配。據調查統計，11月21日，國內主要市場螺紋鋼庫存294.86萬噸，較國慶節后減少208.38萬噸，是螺紋鋼在歷史同期的庫存量。　　供給方面，根據統計，10月份我國粗鋼、生鐵和鋼材產量同比分別下降0.6%、下降2.66%和增長3.51%，日均產量與9月份相比分別下降4.69%、下降5.7%和下降4.83%。10月份我國棒材鋼筋產量雖同比保持較快增長，但環比產量增長已基本停滯；盤條線材產量環比明顯回落，拉低了建筑鋼材市場總體供應。　　下游需求端，國信證券認為，行業雖即將進入淡季，但當前需求仍保持較高水平，庫存下降至較理想水平。短期來看鋼價有支撐，特別是長材價格優勢相對板材更加明顯。尤其從A股鋼鐵板塊來看，三季度因為高原料價格，普鋼盈利大幅回落，四季度隨著鐵礦石價格回歸，普鋼廠盈利或有所改善，特鋼企業盈利或保持穩中有升的態勢。

　中國鋼鐵工業協會財務資產部副主任刁力指出，今年以來我國鋼鐵行業運行總體平穩，粗鋼產量保持增長、進出口均有所下降、鋼材價格窄幅波動、固定資產投資大幅增長、節能減排指標持續改善，但同時面臨產能釋放較快、企業效益明顯下滑和環保壓力加大等困難。　　值得注意的是，業內普遍認為，后期建筑鋼材市場需求轉弱是大概率。　　據世界鋼鐵協會預測，2019年中國的鋼鐵需求將增長7.8%，達到9億噸，2020年中國的鋼鐵需求預計增長1.0%，達到9.09億噸，但業內人士認為隨著年關將近，季節性建筑鋼材需求淡季即將到來。預計國內鋼鐵需求提升幅度較為有限，不過低收益時期將有利于行業淘汰落后產能，提升行業整合布局與結構優化。　　冶金工業經濟發展研究中心主任石洪衛日前表示，鋼鐵產業需要轉型升級，不僅包括環保、裝備及產品質量的升級，更多的是體現在鋼鐵產業生態圈的升級，而產融結合是鋼鐵產業升級的重要組成部分，因此，要加大推動產融結合，加快產融結合。

盡管鐵礦石功能有效發揮，但面對今年來勢洶洶的鐵礦石價格波動，企業仍然需要更豐富、多元的避險工具。南華研究所期權分析師周小舒表示，雖然礦山投產進度放緩，產量進入平穩期，但今年突發的礦山事故對市場沖擊很大。同時，自2016年以來，我國鋼鐵行業的供給側結構性改革對鐵礦石現貨市場格局產生了深刻影響，過去幾年鋼廠利潤好轉，生產積極性明顯提升，不過企業的生產節奏明顯受到了階段性環保政策的擾動，鋼廠的實際配礦以及對鐵礦石的采購節奏波動增加，對鐵礦石需求形成支撐。隨著采購靈活性提升，沿海各大港口的大量鐵礦石庫存被盤活，現貨周轉節奏加快，鐵礦石價格的波動和不同礦種之間價差的波動都有所增加。當前，國內鋼鐵企業的鐵礦石定價話語權有了明顯增強，但鋼廠的高利潤仍然依靠政策紅利，以鐵礦石為主的原料生產成本并沒有削弱，采購節奏的變化和礦價本身波動加大都增加了相應風險。