天津福田卡車服務(wù)至上 天津市雙淇博達

它的臥鋪寬度達到760mm,對于中短途運營的用戶而言

它的臥鋪寬度達到760mm，對于中短途運營的用戶而言，這個寬度的臥鋪完全能夠滿足短時間休息的需要，臥鋪一端還設(shè)計了平板電腦放置區(qū)以及充電插口，司機在休息的時候不但可以充電，還能看電影、刷朋友圈，這迎合的是年輕群體對娛樂化的新需求。這款車在細節(jié)上做到了“無微不至”，比如布置了暖水瓶放置槽，煙灰缸從之前距離駕駛員較遠的區(qū)域放置到了觸手可及的區(qū)域，各種儲物空間非常充足，這是以用戶需求為中心設(shè)計理念的集中體現(xiàn)。

建筑垃圾再生利用與城市建設(shè)保駕護航

眾所周知，當(dāng)前城建渣土自卸車面臨著安全性差，出勤率低，油耗高，盈利困難，難于管理等諸多問題，客戶急需安全、節(jié)油、可靠、智能的自卸車產(chǎn)品。作為建筑垃圾分類治理的重要裝備制造商之一，福田戴姆勒汽車擁有行業(yè)內(nèi)性價比最優(yōu)的歐曼ETX和性能最佳的歐曼GTL兩款產(chǎn)品，而全新的歐曼2019款法規(guī)版產(chǎn)品從發(fā)動機、變速箱、車橋等十大模塊實現(xiàn)44項改進升級，整車動力性、可靠性、承載性、舒適性等產(chǎn)品性能得以提升，為建筑垃圾再生利用與城市建設(shè)保駕護航。

品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂

購車時，要了解一下此款自卸車的結(jié)構(gòu)，這個品牌掛車有沒有考慮局部受力造成的開裂，有沒有針對自卸車的使用特性進行合理設(shè)計，讓車架整體受力。假如掛車廠是基于原平板自卸、倉欄半掛的設(shè)計，并沒有對后翻和側(cè)翻自卸半掛工況和應(yīng)力進行考慮。那么，增加的油缸舉升，在使用中就會對廂板、底板、斜撐的受力和承載造成很大的改變，進而導(dǎo)致廂板、底板連接處開裂。