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              發布時間:2020-11-13 08:09  







              光線使人眼不易疲勞,同時大燈的壽命損失不到15﹪;另一方面,汽車大燈增光器內置的汽車微處理器對大燈進行監控管理,提供冷態啟動、短路、過壓、等保護,對大燈可謂是關懷備至,實際使用也沒有發現大燈意外失效的情況。檢查車外燈具燈泡燒壞故障是一項極其迅速而又簡單的工作,但是,對車外燈具進行系統的維護就并 非那么簡單了。彼德羅夫和戴維的實驗裝置較為相似,這實際是一種新燈———炭極弧光燈的雛形。及時維護車外燈具對駕駛者至關重要,因為這不僅影響到行車的舒適性,而且還直接關系 到行車的安全性。


              夜間開車大燈出現故障怎么辦?夜間行車一定注意安全,出現情況一定不能緊張,大燈故障的原因是什么?前照燈又稱“大燈”,它的總成是保障汽車安全運行的重要部件之一,裝于汽車頭部兩側,用于夜間行車道路的照明,有兩燈制和四燈制之分。利用這一發明,在霓虹燈內充入一定的惰性氣體,這樣就明顯減緩了氣體在燈管內部的消耗速度,顏色也豐富了,可產生紅、綠、藍、黃等顏色。駕駛人和維修人員為了圖方便和追求前照燈的大發光強度,還有些燈光檢測人員為了使前照燈的發光強度達到規定值,都將原車前照燈燈泡換成上述大功率燈泡,結果是:前照燈的發光強度達到了,但前照燈電路的故障卻大大增加了,有時還損壞了充電系電路


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