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油缸變色怎樣處理？

如果是更換了其它品牌的液壓油之后出現了油缸變色，此時應該立即更換原廠的液壓油，不要因小失大，以免對液壓系統和油缸造成損傷。如果是因為油缸出現龜裂而導致的變色現象，這就是油缸的問題了，可以的話與廠商代理商協調解決，或者自行購買更換油缸。

河北豐業液壓機械有限公司就講到這里，如果您還有不了解的也歡迎電話聯系，希望對您有一定的幫助。

液壓油缸廠家

高壓化是液壓油缸發展的主要趨勢之一。目前液壓油缸的較大工作壓力已超過14OMPa以上。高壓化是減小液壓油缸徑向尺寸的有效方法。一臺工作壓力為70MPa的30噸壓力機，能制造得象臺鉆一樣精巧。2000-3000噸液壓機若采用100MPa以上的超高壓液壓油缸，則比普通高壓液壓機可減輕1/2~2/3的重量。行業保持多年快速增長，已經形成了較為成熟的供需鏈，具備了較大的市場規模。

液壓油缸推力的概念

該系列液壓缸因性能優異，經濟實用而受到多行業用戶的關注，已相繼推廣應用于非開挖頂管機、壓力機等領域，隨著大中型城市經濟建設的高速發展，需要大幅度地更新或鋪設大通徑的地下管道，在保證不破壞路面的前提下，對具有適應環保要求、施工場地有限等特點的非開挖施工頂管設備的需求會越來越多，因此等推力多級液壓缸的市場前景是非常廣闊的。

等推力雙級雙作用液壓缸

　　一種等推力雙級雙作用液壓缸，它包括缸體，通過設置在缸體上口處的導向套安裝在缸體內的大活塞，所述大活塞本體后延長段的中空腔內套裝有一中活塞，在中活塞本體后延長段的中空腔內安裝有小活塞;所述小活塞通過連接頭被封裝在中活塞的中空腔內;所述大活塞本體后延長段的外徑小于大活塞本體的外徑。本實用新型通過增設小活塞的方式加大二級活塞的有效總面積，從而實現一級活塞和二級活塞在推動負載的全過程輸出基本相同的推力。