地鐵繼電器試驗臺推薦產品行業專家在線為您服務

觸點接觸電阻測試原理

觸點接觸電阻包括動合點接觸電阻和靜合點接觸電阻,是繼電器重要的參數之一,也是難測的參數的之一。對繼電器觸點進行四線凱爾文測試是可行的。說其難測是因為接觸電阻只有幾十毫歐、十幾毫歐,甚至只有幾毫歐,如果不是全線采取四線凱爾文測試,扣除測試系統的內部電阻和接觸電阻則很難將其測準。說其重要是因為觸點接觸電阻除了反映觸點的電性能(電阻)以外,還反映了觸點的化學和物理性能,例如觸點表面是否有鈍化膜產生,觸點間的壓力是否能達到設計要求°試驗證明當繼電器中的彈性材料應力減退,觸點壓力下降將會在觸點接觸電阻參數上有明顯的反映’所以觸點接觸電阻與繼電器的接觸可靠性密切相關。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的繼電器試驗臺是按此需求研制。適用于鐵路機車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。

想了解更多詳細信息，歡迎撥打圖片上的電話進行詳細咨詢！！！

繼電器滅火花電路

繼電器的繞組是一個電感,繞組中又有銜鐵,因此在繞組通電后會貯存磁能,而在繞組斷電瞬時,磁能釋放會產生很高的反電勢(有時高達數百伏)。這一反電勢一方面容易將驅動繼電器的器件(如晶體管、集成電路)擊穿,另一方面會造成尖峰干擾,干擾整機和系統中其它線路的正常工作φ這一問題簡單的解決辦法就是在繼電器的繞組上并聯一只消反峰二極管〔也稱續渧二極管)。但應注意,消反峰二極管的加入將會明顯延長繼電器的釋放時.

時間繼電器的類型

類型認識:電磁式、空氣阻尼式、電動式、電子式

1、直流電磁式時間繼電器——用于直流電氣控制電路中,只能直流斷電延1時動作。

優點:結構簡單、運行可靠、壽命長;缺點:延1時時間短。

2、空氣阻尼式時間繼電器一一利用空氣阻尼作用獲得延1時分:通電延1時、斷電延1時兩種

3、電子式時間繼電器一一分RC式晶體管和數字式時間繼電器

優點:延1時范圍寬、精度高、體積小、工作可靠.晶體管式時間繼電器以RC電路電容充電時電容器上的電壓逐步上升的原理為基礎。電路有單結晶體管電路和場效應管電路兩種分類:斷電延1時、通電延1時、帶瞬動觸點延1時三種結構認識:空氣阻尼式時間繼電器。

繼電器電氣性能校驗及調整

電氣性能校驗及調整

a動作電壓:在70%額定電壓下沖擊地加電壓于繼電器線圈,此時繼電器應可靠地動作,若動作電壓過高,應檢查塔形彈簧彈力是否過強,唧子在黃銅管內磨擦是否較大,瞬動動合觸點壓力是否過大,應調整瞬動觸點壓力,以便達到動作電壓。

b返回電壓:當繼電器電壓降至5%額定電壓,繼電器不能可靠返回原位時,應檢查唧子與銅管之間摩擦是否過大,塔形彈簧彈力是否較弱,動觸點與靜觸點超行程是否過大,如果是,均應適當調整或更換。

C動作時間檢驗

(1)延1時一致性:在同一整定點上10次測量中1大與1小值之差,不應超出表2規定。

(2)整定值誤差:10次測量平均值與整定值之差不應超過表3規定。

d觸點工作可靠性檢驗:檢驗根據實際所帶負荷情況檢查湑滑動、瞬動及終止觸點工作的

可靠性,觸點在閉合和斷開中不應發生火花和弧光。

北京蔚藍天創業科技發展有限公司的繼電器試驗臺是按此需求研制。適用于鐵路機車、地鐵、輕軌等其他軌道交通車輛上的繼電器測試。