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市場對廢鐵需求增加 

近年來，我國的鋼鐵工業得到迅速發展，已經成為世界鋼鐵產量大國之一。我國廢鋼來源主要有冶金企業的自產廢鋼和社會采購。治金企業自產廢鋼在我國廢鋼來源中占很大比重，社會采購廢鋼也是我國廢鋼回收的一-個主要途徑。但是由于我國工業化進程快，對廢鋼鐵的需求量大，而我國的廢鋼鐵并不能滿足其需求，造成供需嚴重失調的現象。

我國廢鋼回收企業普遍存在:小、亂、散”的問題。我國廢鋼回收企業的規模一般比較小，倉庫容載量小，力量薄弱，回收廢鋼鐵混亂。而且生產設備陳舊，生產技術落后，大多不具備除銹、去雜、分選、精選的技術工藝，產品質量低，導致企業經營效率低下，企業的利潤主要來自廢鋼的買賣價格差。并且造成生產過程中的環境污染問題無法解決。

　近由工程院院士殷瑞鈺主持編寫的“黑色金屬礦產資源強國戰略研究”一書已出版，報告中明確提出，到2030年，社會鋼鐵積蓄量達到132.5億噸，每年社會廢鋼資源產生量達到3.4億噸，到了那個時候，我們全國廢鋼鐵的應用比例就會達到或超過全球的平均水平。

 財稅【2015】78號文件對廢鋼鐵準入企業即征即退的優惠政策沒有完全兌現，實施細則還沒有出臺。前六批252家準入企業只有85家享受退稅政策，占比為33.7%。另外，廢鋼銷售開票進項稅很難開，已影響生產和正常交易。

 國家對利用綠色資源廢鋼鐵煉鋼和短流程煉鋼的政策措施尚待進一步細化。近由和國家發展改革委共同起草的“關于推進發展短流程電爐煉鋼”的指導意見即將出臺。

廢鐵質量問題

　　業內同仁們都清楚，廢鋼質量檢測都是由人的視覺去檢測，沒有第三方認證，更沒有智能化設備檢測。所以廢鋼交易中經常出現質量異議和經濟糾紛。

　　原國家冶金局老領導趙喜子在珠海“第十二屆中國金屬循環應用國際研討會”上指出，廢鋼質量對于煉鋼行業發展至關重要，廢鋼的質量好壞將會直接影響到粗鋼和鋼材的質量，抓好廢鋼質量這是大局意識。作為廢鋼行業協會、學會，肩負的責任很重。所以要求鋼鐵企業和廢鋼回收加工企業嚴把廢鋼質量關，加強社會廢鋼鐵挑選分類，把高合金廢鋼、廢不銹鋼廢鋼、鍍鋅汽車板廢鋼和各類密閉容器夾雜物都要篩分挑選出來，分類堆放，為鋼鐵企業多吃廢鋼、吃好廢鋼創造條件。