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發布時間：2020-10-28 16:30
隨著夏天的臨近，氣溫在逐步回升，而天氣一天一天的熱了起來，房車應該如何降溫呢？今天就聊聊在炎熱夏季房車降溫的那些事。當然夏天房車降溫主要靠空調，所以給大家重點介紹這房車空調的分類及各自的優缺點等。
一、房車空調的分類
房車空調大體分為行車空調、駐車空調兩大類，二者從名字上就能區分，一種是在房車行駛過程中使用的，一種是在到達露營地之后使用的。
行車空調
一般是在自行式房車上所使用的，也就是底盤部分自帶的在車輛行駛的過程中使用的空調。一般需要在行車過程中由發動機直接提供動力，使用方法也與普通家用車上的空調一樣。
機油防“變壞”
潤滑油易受熱變稀，性變差，易變質，甚至造成燒瓦抱軸等故障。因此，應將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用潤滑油，經常查潤滑油數量、油質情況，并及時加以更換。
空調器“打暑”
夏季使用空調時應先檢查一下空調系統，如通過儲液罐檢查制冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。正常使用方法是，運轉約２－５分鐘后關閉空調開關，約５分鐘后可再次啟動。在夏季使用空調，應及時更換或清潔空調濾芯，以保證車內空氣的新鮮和衛生。
外循環“清熱”
咱們還是引用法律法規和國標
咱們還是引用法律法規和國標：
根據中華人民共和國公共安全行業標準GA802-2014《機動車類型 術語和定義》第5條表2《機動車結構術語分類表》中的內容，汽車分為載客汽車、載貨汽車和專項作業車，載客汽車術語中沒有“牽引車”三個字，載貨汽車分類里有“半掛牽引車”和“全掛牽引車”，其他再沒有見過這三個字。因此嚴格意義上講只有載貨汽車才有“牽引車”的明確定義，而載客汽車無論是否牽引拖掛式房車都不能定義為“牽引車”這是國家標準，不是我說的，也不是哪個個人有權自作主張定義的
換句話說，駕駛一個不牽引半掛車斗的牽引車頭必須持有A2本而不是C本，因為無論是否牽引都改變不了它的載貨汽車牽引車性質，同
