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              發布時間:2020-11-10 10:00  






              雨季汽車檢修攻略

              檢查胎壓

              雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米,能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低,容易在胎面和水面間形成水膜,造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。測量胎紋深度使用專用測量尺,如果沒有,可以用或小木棍代替。另外,過低的胎壓也會加劇打滑程度。胎壓過低雖然增加了輪胎與地面的摩擦力,從而增加了附著力,但相對于輪胎與地面單位面積的壓強減小,這個附著力是非常有限的。汽車在雨中剎車,重要的是要有足夠的壓強把輪胎與路面間的雨水排開,讓汽車停穩,因此在雨天保持較高的胎壓才比較安全。華瑞源職業培訓學校作為職業二手車評估師人才培養基地,已經樹立了很好的社會口碑,受到學員的一致好評。


              檢查車輛燈光

              雨天行車前,要檢查車輛燈光是否齊全,尤其是前后霧燈,因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明,在雨天會特別頻繁地使用,不能夠出現絲毫問題。


              檢查剎車

              剎車部分也要重點檢查,看是否有漏油液的情況,制動是否正常,剎車盤和制動片的磨損程度是否在安全范圍內。


              保持安全行車距離

              由于雨天視野模糊的關系,車主更要在駕駛過程中確保比平時更加寬的安全距離,雨中行車,要隨時注意前車的行駛速度和方向,不可因前車速度慢而加速超車。在高速公路上,由于各車道的車速相對較高,司機的視角變窄,加上路面濕滑,強行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,引發車輛側翻等意外事故。這些車輛的特征是,沒有過戶或次數很少(倒指標除外),用車里程相對較少,能查到完整的保養和維修記錄。


               避免車輛經過積水較深的路面

              在雨天行車時,要注意避免經過積水較深的地方。如果行駛中萬不得已要涉水,應將變速箱設定在1-2擋低速一口氣通過(沒有手動模式的自動擋車型也可以掛到L擋),不要高擋位低轉速猛沖,使車輛緩慢平穩的通過,避免將水吸入空氣濾清器內,導致發動機進水熄火。李同學:“我大學讀的就是汽車維修的專業,快畢業時在一家4S店實習了一段時間。


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              網絡平臺購買二手車的弊端

              2017年05月南通市的趙女士和家人在某某網絡平臺上看到一臺2012年02月上牌的馬自達車輛。家人合計了車輛的價格同時也看了車。因為根本沒有此類檢驗,個人感覺車輛成色較好。而且該網絡平臺的服務人員對該車的描述也是特別好的。于是趙女士就購買該車。但在該車使用過程中發現該車時不時出現一些故障燈報警,考慮到行駛安全等因素。趙女士將車輛開到4S店進行檢查,但得到的答案不是特別明確,只是說車輛可能存在事故。因為發生過理賠的車輛再次投保價格會高于沒有發生過理賠記錄的車輛,尤其是二手車,再次投保保費與新車也略有不同。



              編寫和提交二手車鑒定評估報告

              (1)編寫二手車鑒定評估報告

              編寫二手車鑒定評估報告書可分為如下兩個步驟:

              首先,在完成二手車鑒定評估數據的分析和討論上,對有關部分的數據進行調整。由具體參加評估的二手車鑒定評估人員草擬出二手車鑒定評估報告書。

              第二步,在鑒定評估的基本情況和評估報告書初稿的初步結論與委托方交換意見,聽取委托方的反饋意見后,在堅持獨立、客觀、公正的前提下,認真分析委托方提出的問題和建議,考慮是否應該修改評估報告書,對報告書中存在的疏忽、遺漏和錯誤之處進行修正,待修改完畢即可撰寫出正式的二手車鑒定評估報告書。通俗點說,消費升級就是原車主通過努力奮斗成功上位,奧拓換奧迪,寶來換寶馬。


              (2)提交二手車鑒定評估報告

              二手車鑒定評估機構撰寫出正式的鑒定評估報告書以后,經過審核無誤,按以下程序進行簽名蓋章:先由負責該項目的二手車鑒定評估人員簽章,再送復核人審核簽章,后送評估機構負責人審定簽章并加蓋機構公章。天窗排水管一般位于天窗的四個角,連接著天窗排水槽以及位于門邊或者前后翼子板附近的排水孔。二手車鑒定評估報告書簽發蓋章后即可連同作業表等送交委托方。



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