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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-31 07:40  






              一種是土地面,先把立柱排放在需要打樁的地方一次排放好,打孔需要量好尺寸,如果是四米一柱孔與孔直間的距離是4米,如果是兩米的距離,孔與孔距離就打成2米的,然后安裝護(hù)欄地面沒(méi)有障礙物就可以直接打立柱往土地下面了,立柱打樁好下步就是立柱與連接件的安裝了,用的螺絲連接,然后就是板子和連接件的安裝了,如果用托架就用160*45螺絲和板子連接,掛另外一個(gè)板子要看車(chē)的行車(chē)方向來(lái)安裝和上個(gè)板子重疊,重疊的部分用160*35螺絲連接固定,結(jié)尾時(shí)候一般都是兩米間距的,孔的距離要2米間距,結(jié)尾用端頭護(hù)尾。









              工程概況

              波形護(hù)欄的作用是為了防止失控車(chē)輛越過(guò)中央分離帶或在路側(cè)比較危險(xiǎn)的路段沖出路基,減輕事故和車(chē)輛及人員的損傷程度及誘導(dǎo)視線和美化道路。

              云南武豐交通設(shè)施工程有限公司依靠科學(xué)的管理模式,始終追求產(chǎn)品的質(zhì)量,并以好的品質(zhì),合適的價(jià)格,可靠的信譽(yù)服務(wù)于客戶。公司銷(xiāo)售的產(chǎn)品嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),保證產(chǎn)品質(zhì)量,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,制定合理的價(jià)格。







              波形護(hù)欄板立柱放樣定位

              其方法是測(cè)距定位,合理分配間距的零頭數(shù),查明立柱位置的地基狀態(tài);如遇地下管線、涵洞頂部埋土深度不足的,應(yīng)調(diào)整某些立柱的設(shè)置,或改變立柱固定的方法。

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