中山柴油發電機廠商擇優推薦「多圖」

康明斯柴油發電機組搬遷移動工作要找專業的搬運公司參與，保證搬遷工作的順利進行，以免在搬遷中機組受到破壞。

搬遷時不要野蠻施工，發電機組關鍵部分由技術人員拆裝，以免機組零配件遭到破壞而導致搬遷后機組故障發生或者不能啟動工作。所有拆卸下來的零配件都要做好保管工作，以免遺漏或被損壞。

搬遷到新發電機房的機組要有專業人員參與并嚴格按照規范進行柴油發電機組二次安裝，安裝條件符合柴油發電機組使用的必要條件，機組二次組裝后要進行調試，調試合格后方可再次投入使用，保證機組的運行正常。

柴油發電機組作為應急備用電源，大多數時間發電機組處于待機備用的狀態。一旦市電停電，柴油發電機組就得【起的動，供得上】，不然作為備用電源的發電機組就失去其意義。如何才能在急需時發揮它的作用，亞虎動力提醒：需加強日常的維護保養。

在實際工作中，由于小小的維護疏忽和缺乏專人的檢查引起許多嚴重故障的發生。7、水溫表，在使用過程中，不能超過95度，油溫一般不能超過85度。例：油箱間的儲油箱，會因為大氣中水氣在溫度的變化發生冷凝現象，導致柴油含水量超標；這樣的柴油進入發發動機高壓油泵，會銹蝕零件—柱塞，嚴重損壞機組。定期維護可避免這樣的情況發生。

發電機組在運行過程中其實也是發電機組零件的磨損過程，那么如何正確維護和保養發電機組是減少磨損的首要條件，更是延長發電機組使用壽命的一個方法。廣州發電機組廠家亞虎動力為廣大用戶講解下其中原理。

一、使用環境的氣溫對玉柴發電機組的磨損

機房內氣溫高時發動機容易過熱，潤滑油粘度低，零件的磨損邊增加。氣溫低時潤滑油粘度變大，發電機組啟動困難；運行過程中冷卻水不能保持正常溫度，增加零件的磨損和腐蝕。發電機組在低溫啟動時，零部件的磨損更為嚴重。

發電機組運行過程中溫度是影響磨損的重要因素之一。在運行時，由于冷卻系統結構的限制，工作負荷及轉速的變化，環境溫度的改變等因素，使發電機組工作溫度是變化范圍很大。實踐表明，冷卻水溫度控制在75~85℃，潤滑油溫度在75~95℃。