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發布時間:2021-03-21 14:39  






橋梁伸縮縫裝置施工不當
橋梁伸縮縫裝置施工不當
施工過程當中,梁端伸縮縫間距沒有按設計要求完成,人為地放大和縮小,定位角鋼位置不正確,致使伸縮裝置不能工作。施工時伸縮裝置的錨固鋼筋不夠牢固或產生遺病預埋錨固鋼筋的現象,給伸縮縫本身造成隱患。施工時伸縮縫裝置安裝的不好,橋面鋪裝后伸縮縫澆筑的不好,在反復荷載作用下致使伸縮縫損壞。
橋梁伸縮縫裝置養護不當或提前開放交通
橋梁在營運過程中,后澆壓填材料養護管理不善,橋面沒有經常進行清掃,導致伸縮裝置逐漸破損。伸縮裝置安裝后砼沒有達到強度要求就提前開放交通,致使過渡段的錨固砼產生早期損傷,從而導致伸縮縫營運環境質量下降。





防止橋梁伸縮縫處跳車的基本措施
梁端特殊設計
梁端部要具有足夠的剛度,以滿足營運過程中反復荷載的作用。設計過程中要采用恰當的伸縮間距,以保證伸縮裝置的正常使用。
合理選用伸縮裝置
選用伸縮縫裝置的是伸縮裝置本身的剛度和質量,理想的伸縮裝置須滿足下列要求:①滿足上部結構梁與梁之間和梁臺之間的位移;②伸縮裝置的錨固是牢固可靠、經久耐用的,能夠抵抗機械磨損、碰撞;③車輛行駛平衡、舒適;④能防止雨水和垃圾滲入;⑤安裝方便、簡單、易檢查且便于養路工操作。目前,我國公路建設中采用的伸縮裝置類型較多,具體要根據各種伸縮裝置的使用狀況及適應范圍進行分析對比,選擇采用、的類型。
伸縮裝置的安裝
伸縮裝置的錨固寬度:梁(板)端的錨固寬度按50cm進行設置為適宜。橋臺上宜采用背墻的寬度進行設置。伸縮裝置的錨固鋼筋:在預制梁(板)的端部和背墻內預埋伸縮裝置錨固鋼筋應以對稱,每片梁(板)的中心進行設置。伸縮裝置的定位角鋼:伸縮裝置的定位角鋼一定要依據安裝時測定出的氣溫,計算伸縮縫的伸縮量來調整兩塊定位角鋼之間的距離,施工時嚴格控制縫距。對于此縫距應消除寧小勿大的做法。
公路橋梁伸縮裝置存放施工安裝
公路橋梁伸縮裝置運輸(2)伸縮裝置不得露天堆放,存放場所應干燥通風,產品應遠離熱源1m以外,不得與地面直接接觸,存放應整齊、保持清潔,嚴禁與酸、堿、油類、等相接觸。




公路橋梁伸縮裝置存放
施工安裝
(1)施工安裝前按照設計圖紙提供的尺寸,核對梁、板端部及橋臺處安裝伸縮裝置 的預留槽尺寸,并檢查核對梁、板與橋臺間的預埋錨固鋼筋的規格、數量及位置。(檢查核對各種規格位置尺寸,考試的時候你能想到的都寫出來,再去挑)
(2)伸縮裝置上橋安裝前,按照安裝時的氣溫調整安裝時的定位值,并應由安裝負責人檢查簽字后方可用專用卡具將其固定。
(3)伸縮裝置吊裝就位前,將預留槽內混凝土鑿毛并清掃干凈,吊裝時應按照廠家 標明的吊點位置起吊,必要時做適當加強。
公路橋梁伸縮縫?焊接完成后注意事項
公路橋梁伸縮縫焊接完成后,及時割除固定門架即可。如果伸縮縫裝置的縫隙寬度不符合安裝溫度的要求,可用上述方法先將一根邊梁和預埋筋焊接固定,再從中間向兩端逐步割除固定門架,調整好間隙和高度后進行焊接。安裝塞聚乙烯泡沫板、穿筋、蓋網、澆筑水泥砼;





施焊結束后,公路橋梁伸縮縫處于正常伸縮狀況,此時選擇寬度比縫隙寬度寬50mm,長度約為200mm,高度比槽口深度低40mm的泡沫板,上面橫向切成V形槽,即可依次塞入兩邊梁下口的間隙中,并向一個方向靠攏擠緊,用泡沫板將縫隙塞嚴,以防漏漿,塞縫寬度要保證伸縮縫設計的較小寬度,然后沖洗槽口,將槽口雜物清理干凈。
安裝D160橋梁伸縮縫時,要保護好橫梁箱內和橫梁上不得有砂漿漏入。將φ12mm(D80)或φ16mm(D160)鋼筋按圖紙要求穿入錨環,覆蓋φ6-80×80 mm鋼筋網,并分別用鐵絲扎牢。在澆筑砼前再次檢查伸縮縫裝置其平整度(偏差≤2mm)、中線位置、縫隙等是否符合要求,如出現變動應先校正好后方可澆筑砼。