白沙60型模數式伸縮縫成品報價在線報價「在線咨詢」

橋梁伸縮縫壓縮式填縫

.橋梁伸縮縫 壓縮式填縫

  壓縮式填縫的主要材質為可以承受壓縮的彈性材料，此彈性材料可以經壓縮后而擠壓進原開口的縫中，此開口縫的邊緣具有黏滯的表面涂料，因此壓縮縫在壓擠進入開口縫之后可緊密地粘貼在原開口縫的橋面板邊緣。此種伸縮縫采用橡膠質化學合成品作為伸縮縫。

【橋梁伸縮縫】壓縮式填縫優點：

   伸縮部分無需設支撐荷載的裝置，橋面板間也無需固定的設置，構造簡單。

   行車舒適。

   使用橡膠質化學合成材料輕巧、堅韌。

   可于工程完成后安裝，施工容易。

   修補僅需10～20小時，可縮短封閉交通的時間。

  【橋梁伸縮縫】缺點：

   造價昂貴。

   產品種類多，間有品質欠佳的，不易選擇適當品種，施工不良時膠結處易脫落。

橋梁伸縮縫修補伸縮縫

【橋梁伸縮縫】修補伸縮縫

本工程主要是針對【橋梁伸縮縫】路面接縫兩側低洼部分的整平修補；加都機場高速公路橋梁大修工程施工條件的局限性，在選擇施工方法上我部擬定KONY BOND路面緊急鋪裝工法：

【橋梁伸縮縫】.施工方法選擇

BOND路面緊急鋪裝工法主要采用、速硬化型環氧樹脂，對道路、橋梁等瀝青路面進行緊急修補的施工方法。使用環氧樹脂具有柔軟性、速硬化性、耐沖擊性、耐久性等諸多優點，并且施工時間短。具有以下特點：

a.耐沖擊性、耐磨損型號，薄層鋪裝性能優異；

b.速硬化性、低溫硬化性能優異，施工完畢短時間內即可恢復通車；

c.針對瀝青路面能發揮良好的性能；

d.可以摻入調色劑進行路面鋪裝。

2.材料的選擇

利用柔軟性、速硬化型環氧樹脂（E2410配置沙漿）

?公路橋梁伸縮縫主要材料:

公路橋梁伸縮縫主要材料:

鋼質邊梁; 采用16Mn 鋼軋制，剖面呈E型C型F型等多種。

橡膠密封條; 采用氯丁橡膠制造，具有良好的而老化、耐曲撓性能。

錨固件:有錨栓、錨環、錯板結構三種，設計工程師可根據橋面板設計厚度選用， 間距一般為20cm。

選定公路橋梁伸縮縫的規格尺寸與壽命關系很大，在設計時應考慮足夠的伸縮富余量。當橋梁位移方向與伸縮縫中心線正交時，選用伸縮縫規格比較容易，但橋梁位移方向與伸縮縫須分解成平行與垂直于中心線的兩個矢量，選用伸縮縫規格取決于兩個矢量當中的一個。

橋梁伸縮縫的功能

橋梁伸縮縫的作用:在于調節由車輛荷載和橋梁建筑材料所引起的上部結構之間的位移和聯結。斜交橋的橋梁伸縮縫一旦被破壞，將嚴重影響行車的速度、舒適性與安全，甚至造成行車安全事故。

伸縮縫功能：

●保證梁體自由伸縮

●使車輛平穩行駛

●具有良好的密水性和排水性

●便于清除溝槽污物橋梁的伸縮縫長期暴露在大氣中，使用環境比較惡劣，是橋梁結構中易遭到破壞而又較難以修補的部位。而橋梁橋梁伸縮縫的破壞，又可能引起很大的車輛沖擊荷載，惡化行車狀況，就會導致跳車、噪音、漏水、影響行車安全急劇降低橋梁使用壽命。