膜結構車棚工程常用指南【朝輝工程】

一項好的膜結構建筑作品，除了膜材張拉展現出來的力度及線條美，鋼結構的作用舉足輕重，正所謂鋼膜不分家。鋼膜結構是一種古老又新穎的結構形式，作為一種古老傳統的結構形式，它在古代就得到廣泛的應用；作為一種新穎的結構，它體現了各種先進的科學技術。當溫度從常溫開始下降，特別是在負溫度范圍內時，鋼材強度雖有提高，但其塑性和韌性降低，材料逐漸變脆，這種性質稱為低溫冷脆。可以說，鋼膜結構的設計和建造綜合反映了一個國家的基礎理論、應用技術、材料科學、建筑設計施工等諸方面的水平。

我們如何能更好的翻新膜結構建筑呢？河南朝輝有以下方法分析：

首先，我們需要了解膜結構建筑的情況，找到問題后再做應對的方案。然后，找專業的膜結構設計師提供幾個翻新方案并給出圖紙，根據施工圖紙做翻新工作，安排好每一個施工流程；    其次，在膜材安裝前進行鋼結構翻新打磨、噴砂、除銹、油漆等工作，讓翻新后更加美觀；   然后，清理現場，完工后驗收。采用膜結構裁剪或更換連接件等方法來糾正偏差，盡量達到符合設計要求的膜結構受力環境要求。

現場測量數據不準確，導致裁膜圖紙與現場實際情況不匹配。這個問題在膜結構建設中是比較嚴重的事故，處理不好損失會比較嚴重。裁膜不準確，問題輕微的，會導致膜布起皺，問題嚴重的，甚至會將膜材拉壞（或者將支撐的鋼結構拉變形），嚴重影響工程質量。像這種情況，我們只能是多重手段進行防范，比如組織專業人員多批次校準測量，實在防不住，要在設計師的指導下對鋼結構進行微調，一定不能盲目對膜布進行強制張拉。因為膜結構自重輕，結構自振周期長，水平作用相對較小，起控制作用的橫向水平荷載，通常為吊車水平制動荷載加風公式，公式以彈性穩定理論為依據，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。    膜結構施工是允許出現一些問題的，只要及時發現并上報給設計師，都有可能進行整改規避。

若要防止膜結構基礎下沉，那么它的基礎必須確保穩固，同時應當進行合理的設計，注意承受力，抗壓能力，力矩等參數，設計之后經過周密計算，才可以正式施工。對高度較高的膜結構，柱腳通常設計為橫向剛接、縱向鉸接，這樣能有效提高結構的抗側移剛度以控制橫向位移。廠房所受縱向水平荷載，通過柱間支撐傳至基礎頂面。因為膜結構自重輕，結構自振周期長，水平作用相對較小，起控制作用的橫向水平荷載，通常為吊車水平制動荷載加風公式，公式以彈性穩定理論為依據，適用于兩桿長度相同、截面也相同的交叉斜桿。另一種是因膜材生產過程缺陷、熱合不當或包裝折疊不當而產生，稱之為材料褶皺。兩桿軸力可不相等。