天津慶鈴五十鈴輕卡多重優(yōu)惠 慶鈴巨咖汽車銷售

為何慶鈴五十鈴KV100能斬獲“2020年度藍牌輕卡”重磅大獎？因為慶鈴五十鈴這款KV100已經歷了26年的市場考驗，期間經過不斷升級和優(yōu)化，已成為我國輕卡市場的主力車型。五十鈴100P，是于1994年3月日本東京上市，慶鈴汽車于1994年10月在中國上市的輕卡產品，歷經十多次升級，擁有許多忠實粉絲用戶。數量眾多的慶鈴五十鈴100P，在市面上的保有量很高，經典的形象深入人心。KV100作為100P的寬體版，這款車在100P的基礎上采用寬體駕駛室，同時搭載比4JB1技術更先進的4KH1發(fā)動機。動力方面，全新升級的慶鈴五十鈴KV100動力升至115馬力，扭矩為280N.m，在強勁動力的基礎上，針對城市物流頻繁啟停等場景輕松做到起步快、加速快；發(fā)動機燃油經濟性進一步優(yōu)化，百公里比競品車型省油2-3L，大幅降低用戶運營成本；匹配五十鈴MSB變速箱，動力總成使用壽命長、可靠性高。

慶鈴五十鈴的優(yōu)勢介紹： 時光荏苒，白駒過隙。隨著時間的推移，改革開放后的中國經濟步入快車道，作為改革開放的先鋒與前沿，華南地區(qū)的變化可謂一日千里，因此，隨著經濟發(fā)展成長起來的85、95后這批年輕用戶，對于可靠耐用、智能、時尚的產品也較為青睞。 慶鈴與五十鈴合資合作36年來，始終堅守產品品質與先進的技術。可以說，每一款產品都是經典，每一次新品推出，都能帶領時代發(fā)展的潮流，它對國內輕卡市場的發(fā)展產生了深遠深遠。“這也是如今很多企業(yè)的輕卡產品為什么都叫這鈴、那鈴的主要原因。”

五十鈴4缸柴油動力發(fā)動機,后橋速比達到6

在操控性能方面，五十鈴100P采用了3.0L排量的慶鈴五十鈴4缸柴油動力發(fā)動機，后橋速比達到6.142，能爆發(fā)出98的馬力數據。在五十鈴變速箱的作用下，一共擁有5個檔位，其平順性可想而知，得益于慶鈴精湛的調教技術，變速器和發(fā)動機達成雙劍合璧的較佳效果。油門和剎車的響應很直觀，不需要太多預判，給駕駛者帶來特別愉悅的駕駛感受。同時，較大扭矩參數220，較高車速可達90公里/小時，這與五十鈴100P的勁敵福田時代M3比起來穩(wěn)操勝券，大體上看，五十鈴100P的動力總成可以讓駕駛者發(fā)揮得淋漓盡致。

載貨能力是亮點，裝貨實力能力無論是同比還是環(huán)比，都具備相當大的優(yōu)點。五十鈴100P的車身尺寸參數為5900×1945×2320mm，而3360毫米的軸距尺寸，牽引總質量達成4.5噸。

鈴M系列中體輕卡優(yōu)勢:創(chuàng)新在運輸行業(yè)摸爬滾

鈴M系列中體輕卡優(yōu)勢：創(chuàng)新 在運輸行業(yè)摸爬滾打多年的“慶鈴的男人們”面對網絡直播時也保持著冷靜，甚至會更謹慎，但是一款真正的好車會令他們欣喜。 直播間里的慶鈴汽車打破了“慶鈴的男人們”對慶鈴汽車的認知，甚至是打破了慶鈴汽車對自己的認知，他不再是“從前那個少年”，改變的也不只是一點點。根據年輕用戶的使用需求與習慣進行創(chuàng)新性設計的慶鈴汽車早已化身為可鹽可甜的“精靈”。 慶鈴五十鈴M系列有著五十鈴家族化外觀，大氣、時尚，細節(jié)之處見真章，處處體現著創(chuàng)新、匠心、以人為本的開發(fā)理念，而且這些從設計之初就深植于產品之中。據了解，M系列設計之初，慶鈴汽車深入調查了商用車在不同運行場景下的功能、角色，以“完善生產工具的本質功能”，模塊/集成化設計，造型/標準乘用車化，以乘用車標準，從造型設計，結構設計，材料選用，結構化設計，生產制造等多個方面提升M系列的品質。