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              塔吊道岔拉桿價格的行業須知

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              發布時間:2020-12-05 06:44  
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              視頻作者:邯鄲市金色道釘鐵路配件銷售有限公司







              專業生產軌距拉桿—邯鄲市金色道釘鐵路配件銷售有限公司提供廠家產品信息介紹,包括絕緣軌距拉桿、鐵路軌距拉桿、道岔軌距拉桿、規矩拉桿,軌距拉桿批發價格、圖片型號等,歡迎新老客戶前來洽談!

                 鐵路軌距拉桿建筑專用

                  軌距拉桿技術參數:重量:16kg直徑:32長度:1750適用鋼軌型號:38或43配套零件:4個軌卡,4個螺絲帽,4個圓墊子,4個彈墊圈軌距拉桿按軌型區分有8kg&#47;m12kg&#47;m15kg&#47;m18kg&#47;m22kg&#47;m、24kg&#47;m、30kg&#47;m、38kg&#47;m、43kg&#47;m、50kg&#47;m、60kg&#47。水拉桿應采用螺紋鋼筋,設在板厚中央,軌距拉桿詢價并應對拉桿中部10CM范圍內進行防銹處理。




              塔吊道岔拉桿價格

                     1、側股設置20組軌距拉桿時輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低43.0%和5.1%,且隨著軌距桿數量的增加,各指標也隨之降低.綜合考慮各項因素,建議岔區側股線路設置l0—14組軌距拉桿。雙軌距鐵路或多軌距鐵路鋪有三或四條鋼軌,讓使用不同軌距的列車都可行駛。

                     2、岔區采用1:20軌底坡對于降低輪軌作用力具有顯著效果,其中輪軌橫向力及輪軌垂向力可分別降低14.8%和16.7%。

                     3、當斷面寬度增加2mm時引起的輪軌作用力及接觸應力增幅為8.3%,對應斷面的鋼軌動彎應力下降幅度可達18.8%,因此建議對尖軌及心軌承載斷面按照加厚2mm進行優化。

                     道岔具有結構復雜、壽命短、行車安全性低、養護維修工作量大等特點,是軌道結構的三大薄弱環節之一,頻繁的養護維修及更換道岔嚴重影響重載鐵路的正常運營。軌距拉桿作為道岔的組成部分,也需要長期保持良好的工作狀態,這樣才能保障行車安全。


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