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發布時間:2020-07-19 17:41  
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其截面尺寸完全符合YB4081-92標準要求。一般來說,波形護欄根據防撞等級的不同,分為B、A、SB、SA、SS五個級別,這些級別的護欄板主要區別在護欄板的波形、材質等方面。產品用途:廣泛用于高速公路。材質:不銹鋼金屬高強度護欄板技術領域:本護欄板,主要用于公路車道的分割防護。現在的公路護欄板通常采用鍍鋅鋼板,由此產生的問題包括:1,鋼板易氧化生銹.2,容易刮傷汽車.3,生產成本比較高.4,較輕的沖擊力容易造成護欄變形.5,生產過程容易產生污染。

波形護欄
波形護欄板在我們的生活中是經常看見的,城市道路經是很重要的。兩根型槽鋼的上端設有定位槽鋼和鋼繩鉸盤,下端設有轉向輪,鋼繩鉸盤上的鋼絲繩,經由凹型混凝上槽底部設置的轉向輪和型槽鋼下端及上端的轉向輪后,固定于防護欄頂部的○型環上。各城市越來越多地采用波形護欄板分道維護交通秩序,規范交通行為。現有的波形護欄一般都是固定連接排列成行,當車輛與護欄有少許碰撞時,就會撞落、撞壞反光輪廓標、立柱蓋帽,固定連接部件以及波形護欄板會因碰擦導致變形、甚至損壞。機動車輛越來越多,日常的輕微碰撞會時有發生,實難避免,無論追責還是維修成本都很高。破損的護欄存在安全隱患,在川流不息的道路上維修作業,無論從安全,還是經濟角度考慮,都是大問題。若不及時維修,殘缺、破損的護欄會喪失其本來規范交通行為的功能,同時也會影響城市的形象。現有的護欄在底座與立柱及立柱與柵欄棒桿之間都采用剛性固定連接。
這種結構在遇外力沖擊式,會直接損壞連接件和護欄,甚至造成整排護欄的傾倒、損壞。鄉村公路安全生命防護工程,包括修建錯車臺、安裝波形鋼板護欄、道路標線、設置標志牌、凸面鏡、防撞桶等。波形護欄板生產廠家為解決上述問題,設計一種可傾式波形護欄板,護欄受到撞擊時可以傾斜,傾斜過程中延長了撞擊時間,減少了瞬時沖擊力避免護欄被損壞,事后波形護欄板可自動復位,或者很容易地被扶正。可傾式波形護欄板結構組成包括橫桿,立柱、底盤和底座,橫桿安裝在立柱側面,立柱套設在底盤上,底盤設置在底座上;立柱中設有拉緊裝置,上述拉緊裝置的上端連接在立柱上,拉緊裝置的下端穿過底盤和底座并連接在底座上,將立柱、底盤和底座拉緊。優化的,所述拉緊裝置為拉簧,拉簧的上、下端分別設有上拉環和下拉環,上拉環由穿過的上支撐桿連接在立柱上,下拉環由穿過的下支撐桿連接在底座上。
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