呂梁轉爐擋渣投放車供應商常用指南 鞏義鑫旭重工

安全規程

1、操作人員應嚴格發控制投放臂在爐內的停留時間，使其不超過30秒，防止投放臂溫升過高。

2、操作工作熟悉該設備的基本性能，按規定的操作規程進行熟練的操作。

3、水平旋轉投放臂時，必須將定位銷從定位孔中拔出，方可進行旋轉操作，否則會引起設備的嚴重損壞。

4、嚴禁使用外力強迫投放臂上升或下降；在投放臂水平旋轉機電結合狀態下，嚴禁使用外力強行左右旋轉；除擋渣器外投放臂不能外加其它負荷。

5、投放擋渣器時，指揮人員應根據出鋼情況選擇投放機時，并指揮搖爐人員將轉爐轉止與擋渣器投放相適應的角度，確保命中率。

6、遇到緊急情況不能進行電控退車時，應將設備左前端的行走離合器手柄向里推進，使其分離，用人力推動擋渣車退出爐口；結合時，前后推動擋渣車，同時將手柄向外拉，直到行走輪被卡住為止。

7、擋渣車行走的軌道平面應保持清潔，軌道內側地面上雜物高度應低于20mm。

8、中斷使用時，將投放臂左旋90度后，使其落在支承上，并切斷總電源。

DZ-6型擋渣車是一種用于轉爐煉鋼優化生產工藝、改善鋼水質量、降低后部工序物耗的煉鋼設備。采用擋渣車進行的煉鋼工藝，在整個出鋼過程中，能大幅減少渣量流入鋼包，使鋼水質量明顯提高，降低后部工序合金消耗量，提高經濟效益。

DZ-6型擋渣車具備以下優點：

1.定位準，投放準。

2.操作簡單，工作可靠。

3.技術，機械、電氣、液壓、氣動為一體，降低勞動強度。

4.采用PLC控制，可實現自動及遠程操作。

目前已有十幾種擋渣方法，如用擋渣帽法阻擋一次下渣；阻擋二次下渣采用擋渣球法、擋渣塞法、擋渣棒法、避渣罩法、電磁擋渣法、氣動擋渣器法、擋渣車法等。

擋渣帽

在出鋼口外堵以鋼板制成的錐形擋渣帽，擋住開始出鋼時的一次熔渣。

擋渣球

擋渣球的密度介于鋼水與爐渣之間（一般為4.2～4.5g/cm3），臨近出鋼結束時投入爐內出鋼口附近，隨鋼水液面的降低，擋渣球下沉而堵住出鋼口，避免隨之而來的熔渣進入鋼包。考慮出鋼口受侵蝕變大，擋渣球直徑應比出鋼口直徑稍大，以起到擋渣的作用。

擋渣塞法

擋渣塞是一種帶桿的、可以導向的耐火資料制品，呈陀螺形，其密度與擋渣球附近，在4.5～4.7g/cm3之間，能浮于鋼渣界面，伴隨著出鋼進程，逐漸堵住出鋼口，完成抑制鋼水渦流和擋渣的作用。但相同因為投進的準確性和投入的時機都難以確保，此法形成擋渣作用也不穩定。

擋渣棒法

該辦法是擋渣棒吊在支臂上可在爐內自在移動，在出鋼行將結束時，從爐內將出鋼口堵住，以到達擋渣意圖，但該項設備操作保護較為雜亂。