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   密封膠是會根據密封面形狀而變形，不易流淌，并有一定粘結性的密封材料，它有很多的種類，可以按照硫化方法、形態、施工性能、使用用途等進行分類。
    建筑密封膠是用于建筑物各種接縫或孔洞的密封，以阻止氣體、液體、固體透過，防止結構材料在結構位移時被破壞。基本類型有單組分類、雙組分類、溶劑型、乳液型、無溶劑型、反應型、非硬化型、硬化型、自硫化型、硬化機理、溶劑和水分揮發、表面結膜(有的不結膜)、冷卻或氧化、吸收水分放出揮發性產物、基料 固化劑反應固化等。
    建筑密封膠的優缺點有①體積收縮大；②硬化時間不固定無強韌性，在有伸縮的部位不適用非彈性(中等)不適于用在伸縮部位；③從表面開始硬化，便于施工；④固化速度因溫度、濕度而不同；⑤體積收縮不大，易發泡；⑥需要混合操作；⑦體積收縮率??；⑧固化較快；⑨施工溫度影響固化速度等。霧封層能有效的改善路面功能，明顯提高老化瀝青的針入度、軟化點和延度，但是霧封層不能改變路面的結構承載能力，因此，霧封層技術主要用于路面結構承載能力完好的出現早期破壞的路面上。

    現在市面上的密封膠那可謂是多種多樣的，面對不同的行業，有不同的選擇，特別是那種對廣大客戶有需求的，更是供不應求，為什么會有這么一種現象呢，肯定是因為密封膠的特別性質了。
    按照密封膠的分類，它一共有以下特點性質1：一旦接觸空氣中的水分就會固化成一種堅韌的橡膠類固體的材料2：粘結力強，抗拉強度大，同時又具有耐候性，抗振性，和防潮，抗臭氣和適應冷熱變化大的特點3：因其不會因為自身的重量而流動，所以可以用于過頂或側壁的接縫而不發生下陷，塌落或流走4：中性硅酮密封膠克服了酸性硅酮密封膠腐蝕金屬材料和與堿性材料發生反應的特點5：能很好的填充零件表面的所有凹陷并有良好的浸潤性。6：在表面間隙中是致密的，柔韌的，在金屬表面有良好的粘結性并形成連續的膠膜。噴射式坑槽修補技術是一種對瀝青路面坑槽進行機械化修補的新工藝。7：不腐蝕金屬，對介質穩定。8：能適應外界條件的變化而不失去密封性等。9：良好的耐紫外線，耐臭氧和耐氣候老化性能10：良好的附著力，對大多數建材具有優異的粘結性。

    密封膠是一種流動的，有一定粘結性的密封材料，能夠隨密封面形狀而變形，不易流淌，下面小編就來介紹一下膠的注意事項和產品介紹。
    作為常用的膠粘劑，密封膠一般用來填充構形間隙，以起到密封作用，并被廣泛用于建筑、交通運輸、電子儀器儀表及零部件的密封。具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等作用被廣泛用于建筑、交通運輸、電子儀器儀表及零部件的密封。好的密封膠品牌產品具有防泄漏、防水、防振動及隔音、隔熱等作用，那么，除了品牌眾多，密封膠的種類也很多，主要包括硅酮密封膠、聚氨酯密封膠、聚硫密封膠、厭氧密封膠、環氧密封膠、丁基密封膠、氯丁密封膠、PVC密封膠、瀝青密封膠等。

道路密封膠特性

道路密封膠是含瀝青的人工合成膠，滲透性好，結合力強。優于傳統瀝青灌縫。

道路密封膠的材料、施工工藝及要求

   (1)材料

　　道路密封膠粘度(瀝青標準粘度計)C25.3=12～45 (s)

　　針對度 (100g，25，55)=80～200(0.1mm)與礦料的粘附性、裹復面積≥2/3.

　　(2)清縫

　　對于在縫寬6mm以內的裂縫，宜將縫隙刷掃干凈，并用空壓機吹去塵土?？p寬在6mm以上的應剔除縫內雜物和松動的縫隙邊緣或沿裂縫開槽后，再用空壓機吹干凈，開槽深度不宜大于1cm.

　　(3)灌縫

　　用機器把道路密封膠壓人縫槽灌滿，有坡度的裂縫，應從高處往下灌，并用細砂灑在道路密封膠表面，使其加速吸附控制流淌。槽縫滲漏部位應盡量用道路密封膠灌滿，灌滿完成后在道路密封膠上輕灑少量砂即可開放交通。灌縫效果要求做到飽滿、平順、整潔和美觀，對于寬度在6mm以上的寬縫，先用道路密封膠灌一次底，然后將砂輕輕使砂面平順。防火密封膠是一種封堵用的密封材料，具有密封與防火的雙重性能，屬于措施型防火材料，在暴露于核幅射狀況下，仍能保持正常防火功能。對于寬度在6mm以下的裂縫，用道路密封膠間隔分多次灌注，間隔時間長一點。道路密封膠與縫壁吸附形成絲網，再次灌人下滲的阻力就會增大。經多次灌注，可以將裂縫灌滿。

　　(4)施工程序

　　① 選擇施工段，放置好規范的施工標志和改變交通流量標志，一般是施工段長度100m左右。

　?、?按流水線作業，清縫、灌縫、灑砂、補縫，清掃一條龍。不露灌，各部工序協同作業，循環。

　?、?施工監理人員檢查灌縫效果，保證所有灌縫達到質量要求。

　?、?灌好一段，驗收一段，檢查合格，才能轉到下一個作業段。