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發布時間：2020-10-30 07:34
車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45
整車尺寸（長寬高cm）：380*130*140
自重：600kg 車廂厚度：3mm
載重：3000kg 制動系統：油剎
柴油機馬力：24馬力 變速箱檔位：7速
板簧: 加寬加厚板簧 啟動類型：電啟動
設計車速：40-50（km/h）
油箱：加大油箱
發動機：名優廠家發動機，也可根據用戶要求裝配。
前輪：500-14 后輪：650-16
（可選U型斗或方形斗）
3噸柴油礦車區別于民用的自卸車：
一、工作時間長，載重量大，工作環境不確定，
二、標準要求高，礦用自卸車一般都用大型工程機械來裝車，需廂板能承受一定的撞擊力，不能變型，折斷等。
三、工作環境不在地面上，礦用電瓶自卸車設計時要盡量考慮到減少維修、維護。
鞏義市芝田金明機械3噸柴油礦車電技術力量雄厚，在3噸柴油礦車的研發，設計，應用方面處于技術水平，解決了客戶一個又一個難題。
車廂尺寸（長寬高cm）：200*130*45
（可選U型斗或方形斗）
冷車加速不良：
雖然許多現場柴油三輪車生產廠家的使用說明表明，冷車啟動后可以不預熱而啟動，但筆者認為，工程三輪車發動機啟動后3-5分鐘的少量預熱是非常有益的，因為它可以減少發動機的機械磨損，使柴油機在啟動后能夠正常運轉。用大充油閥啟動冷車是一種錯誤的駕駛方法。較好的做法就是提前出門，啟動后掛一檔然后讓它走怠速，不要踩油門，這樣開個300-500米左右就好了，這是水溫也起來了，就可以踩油門了，你會感覺車會比平時好開。與國內其他同行業產品相比，芝田金業生產的礦用三輪車主要有以下優點：一、動力強勁1、匹配國產名優發動機，配套動力強勁，可靠性高。原地熱車容易積碳！
鞏義市芝田金明機械3噸柴油礦車電技術力量雄厚，在3噸柴油礦車的研發，設計，應用方面處于技術水平，解決了客戶一個又一個難題。
柴油礦用三輪車，作業：1、離地間隙高，作業通過性好。2、加大加厚焊接車廂，容量大作業時間長，可滿足多種作業需求。
駕駛舒適：1、方向機采用單級齒輪齒條轉向系統，自動間隙補償功能，操作更舒適。2、駕駛角度符合人體化設計，操縱輕便，靈活，減震性能適中。
