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發布時間:2021-10-10 09:02  





(4)進風溫度過高或進水溫度過高,冷卻器有堵塞現象。應降低進風或進水溫度清除冷卻器內的堵塞物。在故障未排除前,應限制發電機負荷,以降低發電機溫度。
(5)軸承加潤滑脂過多或過少,應按規定加潤滑脂,通常為軸承室的1/2~1/3(轉速低的取上限,轉速高的取下限),并以不超過軸承室的70%為宜。
(6)軸承磨損。若磨損不嚴重,使軸承局部過熱;若磨損嚴重,有可能使定子和轉子摩擦,造成定子和轉子避部過熱。應檢查軸承有無噪音,若發現定子和轉子摩擦,應立即停機進行檢修或更換軸承。
值得注意的是,在實際直流發電機中,轉子繞組并不是單線圈,而是由許多線圈組成的,繞組中的這些線圈均勻地分布在轉子鐵芯的槽內,線圈的端點接到換向器的相應滑片上。換向器實際上由許多弧形導電滑片組成,彼此用云母片相互絕緣。線圈和換向器的滑片數目越多,發電機產生的直流電脈動就越小。一般中小型直流發電機輸出的電壓有115V、230V、460V,大型直流發電機輸出電壓為800V左右。
三、發電機的結構
發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。
汽車發電機可以說是整輛車子的電源了,這個發電機的作用是在汽車發動機正常運轉的時候向車上所有用電設備進行供電,并且對蓄電池進行充電。汽車發電機隨著發動機一起轉動能夠將燃燒的動能轉化為電能,隨時為汽車電瓶補電。
若是汽車發電機無法使用的話那將會影響整輛車子的正常運轉,因此它有著非常重要的作用。人們在為車子選購或更換發電機的時候也會比較小心,注重發電機的品牌和名氣,像這幾款全球的發電機就經常被人們選購。