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80W開頭的只適合在高溫環境下使用

80W開頭的只適合在高溫環境下使用，如果在氣溫比較低的環境下，變速箱容易出現換擋困難的問題，還會增加冷車行駛阻力。后面的90或140需要根據齒輪實際潤滑需求來選擇，大多數車型的變速箱和差速器，都要求使用90粘度的齒輪油，只有個別一些車型的后橋差速器才要求使用140粘度的齒輪油。原廠帶有限滑差速器和差速鎖車型，在選擇齒輪油的時候需要注意一下，帶有限滑差速器的車型，差速器需要用GL-5標準的齒輪油，因為限滑差速器對齒輪油潤滑要求更高，GL-4是不合適的。

齒輪油的粘度和高溫抗剪切能力有更高的要求

對于部分帶有前后橋差速鎖的車型，選擇齒輪油的時候也需要注意，有部分車型需要使用75W-140/80W-140的齒輪油，這部分車型的差速器對齒輪油的粘度和高溫抗剪切能力有更高的要求，所以需要用140粘度的齒輪油，如果齒輪油粘度太低，容易造成差速器的磨損和損壞。一般來說，齒輪油應該每60000公里更換一次，這也可以有效地提高發動機動力通過齒輪傳遞的效率。

輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊

輪胎、三角帶、齒形帶、橡膠軟管和橡膠墊如果接觸到油會很快老化并失去彈性，從而縮短其使用壽命。干式離合器的摩擦片和制動蹄不能用油清洗，否則會打滑失效。干燥空氣過濾器和紙濾芯不允許沾油，否則灰塵會粘在上面，堵塞濾芯，導致發動機功率不足。因此，油的量應該是適當的。過度加油不僅會增加機油攪拌阻力和油耗，還可能導致齒輪油溢出并污染上述零件。