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    標(biāo)準(zhǔn)中附錄G(資料性附錄)給出了螺栓、螺釘螺紋桿部的表面積實(shí)際上是螺旋表面，在計(jì)算這部分表面積時(shí)，只按其基本牙形計(jì)算，忽略偏差、倒圓、不完整螺紋和牙底形狀對(duì)表面積的影響,無螺紋桿部和螺紋桿部三部分。當(dāng)對(duì)特殊螺紋的公差限制在外螺紋接近小實(shí)體條件或內(nèi)螺紋接近大實(shí)體條件的范圍內(nèi)時(shí)，表2給出螺距極限尺寸是適用的。螺栓、螺釘頭部形狀較多，是形成螺栓、螺釘多品種的主要因素，其形狀也較復(fù)雜。

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      減震橡膠墊板加工廠生產(chǎn)廠家技術(shù)性參考文獻(xiàn)：鐵路線軌道構(gòu)造用橡膠墊板（簡(jiǎn)稱“橡膠墊板”）是軌道構(gòu)造中的關(guān)鍵構(gòu)件，安裝在鐵軌和混泥土軌枕中間，它的關(guān)鍵功效是緩存車子根據(jù)導(dǎo)軌時(shí)需造成的髙速震動(dòng)和沖擊性，維護(hù)路基工程和軌枕，并對(duì)信號(hào)系統(tǒng)開展電絕緣，此外橡膠墊板因?yàn)殚L(zhǎng)期性外露于空氣中，因而規(guī)定具備優(yōu)良的耐大自然老化及耐低溫、耐溫性能，地鐵站用橡膠墊板具備優(yōu)良的避震低噪聲等性能。軌道橡膠墊板安裝方法橡膠墊板的模具簡(jiǎn)單積垢闡明你做的墊板質(zhì)量差，油漬大。減震橡膠墊板加工廠