城北物流園區電動叉車廠家生產基地

A系列1-3.5噸是杭叉在原有產品基礎上，自主研發的全新系列蓄電池平衡重式叉車，通過全新設計是外觀造型、安全性、舒適性以及可靠性得到改進，整車性能較原有產品有大幅度提高。

外形采用全新理念的外形設計方法，國際設計公司參與設計，車身側面具有清晰的線條與折邊，線條具有靈動的方向，光滑過渡至配重，線條與線條之間一氣呵成，具有強大的視覺張力。整車外形小巧、外觀簡潔，外露件均采用環保的金屬材質，牢固可靠。

穩定性

■驅動電機采用國際的平行布置方法，蓄電池沉到車架底部，穩定性好。

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舒適性

■轉彎時由于整機重i心低，穩定性好，駕駛員感覺舒適。

■根據人機工程學設計的傾角可調式方向盤，駕駛員手感好，座椅可在前后150mm范圍內調節，操作者可以選擇佳的駕駛位置。

■下降緩沖智能感知，當貨叉離地面100-60mm時，下降速度自動減緩，使貨物及托盤不撞擊地面，有效保護貨物和地面。

■采用優化設計的寬視野門架，不易擋住操作者視線，貨叉架開擋尺寸加大，視野開闊。

■新型大屏幕LED儀表、可視性佳、閱讀直觀，人機交互界面友善。

■靜音、無污染、節能等優點符合環保要求。

CBD20-AEC1（S）經濟型

可靠性

◆采用5支點低重i心設計，車架為高強度鋼板框架結構，具備較大的剩余承載能力，使用壽命長。

◆獨特的浮動懸掛系統，驅動輪始終和地面接觸，確保驅動輪有良好的抓地力，不會打滑，同時保證了叉車具有好的穩定性。

◆全系采用進口防水接插件，所有電線電纜均有可靠的保護，大大提高了電氣系統的可靠性。采用非接觸式接近開關，壽命長，工作可靠。

電動托盤堆垛車：電動托盤堆垛車分為全電動托盤堆垛車和半電動托盤堆垛車兩種類型，顧名思議，前者為行駛，升降都為電動控制，比較省力。而后者是需要人工手動拉或者推著叉車行走，升降則是電動的.承載能力為 1.0～2.5噸，作業通道寬度一般為2.3～2.8米，在結構上比電動托盤搬運叉車多了門架，貨叉提升高度一般在4.8米內，主要用于倉庫內的貨物堆垛及裝卸。c防爆區域的劃分爆‘l炸性氣體環境，按其危險程度分為三個區域：0區：爆l炸性氣體環境連續出現或長時間存在的場所。