河南礦用錨桿支護價格常用指南

W型鋼帶：也叫頂板鋼材，用高強合金板冷壓而成，能把一個個零散的錨桿連接起來，組成一種承載性結構的體系，提升很大的支護效果。

T型鋼帶：也是一種頂板鋼帶，生產的擁有承載力高、錨固力強、伸長率長，適合快速安裝等特點。

錨索：使用錨索進行支護作業，能夠錨入深度穩定巖層中，可以施加預緊力，屬于一種主動支護，受到很多專業人士的青睞。錨索采用高強鋼絞線制作，原材料均為大型鋼廠直供，保證質量的可靠耐用。

質量控制要點和監理要點

（1）孔位、孔徑和傾角等符合設計要求。孔距允許偏差±50mm，孔口高程土 100mm。

（2）錨桿框架外觀順直、美觀、無麻面，混凝土強度符合設計要求。

（3）鋼筋制作與安裝符合《公路橋涵施工技術規范》(JTJ041-2000)的規定。

（4）檢查施工記錄，查錨桿軸線誤差±3°。

（5）檢測錨索(桿)拉拔力和長度。

孔口承壓墊座應符合下列要求：

1）鉆孔孔口必須設有平整、牢固的承壓墊座；

2）承壓墊座的幾何尺寸、結構強度必須滿足設計要求，承壓面應與錨孔軸線垂直。

（5）清孔完成后，應迅速拔出鉆桿，安放錨桿體；若為預應力筋時，隨后拔出套管；

（6）鉆孔的孔深、孔徑應符合設計要求。鉆孔深度不宜比規定值大200mm以上。鉆頭直徑不應規定的鉆孔直徑小3.0mm以上；

（7）鉆孔記錄應詳細、完整，對巖石錨桿應有判層記錄，鉆孔深度應超過設計深度0.5～1.0m。

所謂錨桿就是鋼管焊上角鋼片，形成倒刺（通過打入土體錨桿并且注漿加強土體的連接，坡面用鋼筋網片加噴射細石混凝土護壁，保證基坑邊坡土體穩定的工藝，鋼管的一端已經被拍扁了，是為了打入土體容易）

壓密注漿孔，藏在倒刺的下面的，為了以后注漿準備

3打入錨桿，專用機具使用

4錨桿打入到位：

5焊接固定鋼筋：

6錨桿與鋼筋網片焊接細部：

7空氣壓縮機加壓送石料：

8加入水泥細石料斗噴壓機：

9大管送砂小管送水到頭混合：

10噴射混凝土：

11噴射混凝土護壁完成準備注漿：

12水泥漿池通過泥漿泵送出：

13水泥漿注入錨桿14封閉錨桿口：

15封閉完成：