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              南平大車油管家油管家山東快信推薦「快信物聯油管家」

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              發布時間:2021-09-06 09:36  

              淄博快信數控公司以GPS監管為基礎,為客戶提供GPS車輛監管 系統的全套解決方案,專業生產銷售車載GPS定位系統,GPS車輛定位系統,GPS監管系統,員工定位,油耗傳感器,油量監管,GPS油耗監管.

              淄博快信gps終端sn標示編碼的意義油管家-5-21 9:02:33一般可以在gps設備標簽和外包裝里找到SN(IMEI)編號,大多是8-15位的純數字,也有一些gps終端的SN編號使用設備內的SIM卡號碼。如果還是不能找到請

              車輛定位終端快信升級版 GT02油管家-5-21 9:30:05車輛定位終端快信升級版 GT02

              智能省電及靜態漂移抑制功能

              電子圍欄功能,雙內置天線終端

              升級芯片,全新開模,堅決不用山寨貨

              ◆汽車黑匣子功能

              車輛自檢、車輛狀態信息、駕駛員信息、行駛數據、事故疑點、超速報警、疲勞駕駛報警功能

              ◆GPS定位功能

              可根據報位時間設置,終端自動向中心發送位置信息(包括:日期時間、經緯度、速度、車輛編號、GPS信號狀態、相關車輛狀態信息等)。

              ◆ 區域限速

              監管中心在地圖設置區域下發到終端,車輛在設定區域內超速,終端上報超速報警數據

              ◆越界報警(電子圍欄)

              監管中心在地圖上設定區域,當車輛進入或離開該設定區域時,終端上報該位置信息并報警

              ◆軌跡回放

              車輛的行駛數據存儲在數據庫服務器上,用戶可實時查詢車輛歷史行駛軌跡;

              ◆信號檢測和控制

              8路開關信號輸入、1路車速傳感器信號輸入、2路模擬信號輸入、5路繼電器控制輸出,可自定義輸出控制。



              快信油管家產品特點

              精度高:測量精度高達0.5%,準確至0.001升。

              防作bi:計量發動機實際用油量,可杜絕任何形式的油料作bi行為。

              防破壞:產品采用軟、硬件雙重防破壞設計,可有效防范人為破壞。

              性能穩定:“IORO”專利技術,工業級設計加工,保證產品在各種復雜環境下長期穩定使用。

              安裝簡便:體積小巧,不受安裝空間限制,不破壞原車油箱油路,無損安裝于油箱與發動機之間,即安即用。

              監管中心能全天侯實時監管所有被控車輛的當時位置、行駛方向、行駛速度、發動與熄火狀態等。系統可設置到4秒返回一次車輛動態信息,以便及時的掌握車輛的狀況。(BS構架)



              遠程斷油

              ●停車斷油:中心下發指令給設備,設備判斷車速為0時才執行斷油指令,有密碼權限保護。

              ●分級管理:上級用戶才能遠程斷油操作,監管員只能定位。;

              ●斷油恢復:中心下發遠程指令可恢復車輛正常,解除鎖車。

              ●安全斷油:安裝可選擇車輛停車后無法啟動或者


                gps車輛監控組成一:GPRS移動通信網絡          公眾移動通信網絡---GPRS移動通信網是本系統的數據傳輸媒介,車輛的定位數據以及行駛狀態數據通過移動通信網絡傳輸到調度管理中心。之所以選擇公眾移動通信網,主要是因為它具有覆蓋面廣、費用低等特點,非常適合車輛定位數據的傳輸。國內有兩大移動通信網絡,即GPRS通信網和CDMA通信網(也可以稱為手機網絡),中國移動公司主要經營GPRS網,中國聯通經營GPRS網和CDMA網。本系統采用移動通信網絡的數據通道進行數據的傳輸,具體的協議方式為中國移動的信息協議和GPRS協議,以及中國聯通的信息和CDMA1X數據協議,這幾種方式系統都可以支持。公眾移動通信網絡的數據傳輸速度快,而且可靠性高,為監控系統的數據交換提供了非常理想的平臺。油耗管理:實時控油量,曲線和數據報表反應油耗情況,監測車輛正常、合理用油等2。


              快信油管家是面向各種車輛,這種粗放管理方式存在以下弊端:人為或機械磨損等原因造成油量損失;外出車輛油耗與報銷不容易監督;車輛多時統計管理工作量大。

                 據我公司了解目前車隊管理主要存在三大難題:

              (1)車輛調度難:無法對運行車輛進行gao效的調度管理。

              (2)司機偷油現象、過橋過路費用過車輛視頻監控北斗定位高難以控制:司機偷油情況難以解決;司機繞路行駛報銷過橋過路費用。

              (3)人、貨、車的安全保障難度大:在外出過程中,缺乏有效的盜搶防范措施,避免資源浪費,使公司統一的對車輛和司機進行管理,任何異常的油耗都會在系統平臺上留下記錄。配合上系統中的車輛行程統計功能,并獲得良好的預期。


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