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發布時間:2021-10-10 12:47  







3、環境溫度高于 25攝氏度,從裝料、運輸、到卸料延續時間不得超過60分鐘,環境溫度低于 25攝氏度,上述時間不得超過90分鐘。4、冬期施工使用混凝土攪拌車時,應切實做到,開機前檢查是否結冰,下班時認真排除拌筒內及供水系統內殘存積水,關閉水泵開關,將控制手柄置于“停止”位置。5、混凝土攪拌車在施工現場卸料完畢后,應立即用攪拌車隨帶的軟管沖洗進料斗、出料斗、卸料溜槽等處,清除粘附在車身各處的污泥及混凝土。
四、啟動水泵開關時,一定要保證水泵里有水,水泵連續運轉時,切勿將水閥關閉。冬季停放時供水系統一定要排空,并打開所有關閉球閥使水流出。五、對于新購置的攪拌車,在使用定要對底盤及上裝所有涉及到螺釘的地方進行重新加固后方可運營。六、減速機開始使用工作100小時時一定要更換潤滑油,以后每工作1000小時或一年更換一次潤滑油(取其中時間短者)。新車開始工作累計滿300小時后一定要更換液壓油和液壓油濾清器濾芯。

另外,葉片的角度如果設計不合理,還會使混凝土出現離析。清洗系統清洗系統的主要作用是清洗攪拌筒,有時也用于運輸途中進行干料拌筒。清洗系統還對液壓系統起冷卻作用。全封閉裝置全封閉裝置采用回轉密封技術,密封了攪拌車的進出料口,解決了傳統攪拌車水份蒸發、砂漿分層、砼料撒落、行車安全等系列問題。維修保養混凝土攪拌運輸車作為運輸用汽車,在維護和修理方面必須遵照交部1990年13號令的規定,執行“定期檢測、強制維護、視情修理”的維護和修理制度。

2.攪拌車一定要注意不能怠速行駛,一般的司機都知道,車輛怠速的時間越長,發動機達到正常溫度所需的時間就會越長,柴油被噴到氣門背面后蒸發的速度就慢,積碳就是這么產生的,如果經常怠速行駛,進入發動機的空氣流量就會變小,這樣對積碳的沖刷就會變弱,進而就會促進積碳的沉積,這是就會有更多的不充分的燃燒在燃燒室中。3.熄火也是有講究的,攪拌車的熄火也要注意,尤其是對于裝有渦輪增壓器的攪拌車發動機來說,如果是在高速行駛的時候