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安徽砼宇小編給大家介紹下頂管施工的特點(diǎn)

1、對(duì)交通的干擾小，施工面由線縮成點(diǎn)，占地面積小；無(wú)需隔斷交通，在工程施工前組織相關(guān)人員對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行勘察，發(fā)現(xiàn)若采用開(kāi)槽施工，挖出的土方量較大，占地多，南側(cè)無(wú)放土區(qū)域，這樣就需要占用北側(cè)人行道及部分慢車道，而大街是學(xué)生上學(xué)放學(xué)必經(jīng)之路，如阻斷交通，對(duì)學(xué)生上學(xué)放學(xué)帶來(lái)安全隱患，影響較大；若采用頂管施工，開(kāi)挖部分僅為工作坑和接收坑，土方量較小，對(duì)交通干擾小，無(wú)需隔斷交通。

2、噪音和震動(dòng)低，城市中施工對(duì)居民生活環(huán)境干擾小，不影響現(xiàn)有管線及構(gòu)筑物的使用；可以在很深的地下或水下敷設(shè)管道，可以安全穿越鐵路、公路、河流、建筑物，減少沿線的拆遷工作量，降低工程造價(jià)。

水泥管的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)

由于我國(guó)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的不斷發(fā)展和進(jìn)步，從而也帶動(dòng)了我國(guó)水泥管的發(fā)展，從蕞傳統(tǒng)的水泥管到現(xiàn)在新型的水泥管，不僅技術(shù)進(jìn)行了革新，各種制作材料也在不斷的改進(jìn)。隨著這樣的發(fā)展進(jìn)度，未來(lái)水泥管的發(fā)展還是非常可觀的。現(xiàn)在我們就一起來(lái)探討一下水泥管未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)吧。

首先由于現(xiàn)在水泥管的需求量越來(lái)越多，國(guó)家政策也在不斷的給予支持，所以，現(xiàn)在以及未來(lái)的水泥管會(huì)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，性能會(huì)變的越來(lái)越好，損壞率不斷減少，安裝施工也很簡(jiǎn)單，省去了很多麻煩事，另外也能夠縮短工期，給施工人員帶去更多的便利。另外由于水泥管制作技術(shù)工藝都在不斷的創(chuàng)新階段，未來(lái)的水泥管會(huì)更漂亮，顏色多樣，提供了更多的選擇性。

眾所周知，西部是一個(gè)嚴(yán)重缺乏水資源的地方，現(xiàn)在有的水泥管能夠通過(guò)技術(shù)的改造，能夠研制出更好清潔的水泥管，可以向西部運(yùn)輸大量的水資源，不僅可以向西部提供更多的水資源，也促進(jìn)了水泥管的進(jìn)步。另外未來(lái)的水泥管可以做到無(wú)死角，成為一種新的潔具，能夠節(jié)省更多的水資源。

水泥管有裂痕的原因和解決方法

在接觸到水泥管的時(shí)候，會(huì)發(fā)現(xiàn)這種管在時(shí)間用的比較久了之后，是會(huì)出現(xiàn)很多中原因的，這個(gè)時(shí)候要及時(shí)的弄清楚解決方法，將問(wèn)題給進(jìn)行解決。

1、混凝土表面出現(xiàn)裂紋的原因

混凝土表面的裂縫多是由收縮引起的，主要可以分為兩大類：一是剛剛澆筑完成的混凝土表面水分蒸發(fā)變干而引起，剛剛澆筑完成的混凝土，往往外界氣溫較高，而空氣中相對(duì)濕度較小，因此其表面就會(huì)蒸發(fā)變干，但是其內(nèi)部仍是塑性體，這就導(dǎo)致裂縫的產(chǎn)生。

另一類是因?yàn)榛炷劣不瘯r(shí)水化熱使混凝土產(chǎn)生內(nèi)外溫差而引起，對(duì)于較深層的混凝土，在上層混凝土澆筑的過(guò)程中，會(huì)因自重不斷沉降。那么當(dāng)混凝土開(kāi)始初凝但未終凝前，遭受鋼筋或者模板的連接螺栓等東西時(shí)，這種沉降受到阻撓會(huì)立就會(huì)產(chǎn)生裂縫。

2、混凝土表面裂紋的處理

首先，我們必須有效控制混凝土內(nèi)部升溫速率，我們可以在混凝土生產(chǎn)中摻加適量的礦粉煤灰，減緩水化熱釋放速度;其次就是，控制原材料的溫度，我們可以通過(guò)在混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)部采用冷卻管通以循環(huán)水，釋放水化熱能。

當(dāng)混凝土已經(jīng)出現(xiàn)裂紋時(shí)，我們通常會(huì)涂刷水泥漿或低粘度聚合物進(jìn)行封補(bǔ)，防止水份侵入;如果裂縫較深或較寬，則采用壓力灌漿技術(shù)進(jìn)行修補(bǔ)。