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設備吊裝

1、作業前應檢查被吊物、場地、作業空間等，確認安全后方可作業。作業時應緩起、緩轉、緩移，并用控制繩保持吊物平穩。裝運重1心高、偏心大或易滾動的設備等，應合理擱置，并采取穩固措施。

2、用頂升法裝車，托梁應有足夠的長度和強度。頂升速度應一致，前后應交錯進行，高差不宜過大。

3、用滾動法裝卸車時，滾道的坡度不得大于20度，滾道的搭設應平整、堅實，接頭錯開。滾動的速度不宜 太快，必要時應設溜繩。在滾道一側的車體下面應用枕木墊實。

4、使用管子（滾杠）拖運設備，管子的粗細應亠致，其長應比托板寬度長50厘米。填管子，大拇指應放在管子的上表面，其他四指伸人管內，嚴禁戴手套和一把抓管子。

5、旋轉法起吊時，設備的中心線、桅桿和基礎中心應在同一平面內。采用多根主纜風時，應有調節受力的裝置。在滑車組的相反方向應有制動措施。

6、采用人字桅桿起板法吊裝時，桅桿兩腿鬧的夾角應不大于45度，受力方向應在兩腿的中間。桅桿的高度，應為設備長度的1/2。桅桿兩腿和設備絞座應放在一起。

7、移動設備時，設備必須和拍子連接牢固，保持穩定。道路應堅實平整，作業人員必須聽從統一指揮，協調一致。

分件吊裝法

起重機在車間內或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件：一次開行，吊裝全部柱子，并加以校正及zui后固定；二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優點是：由于每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發揮起重機的工作能力，構件供應與現場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養護提供充分的時間。

常見的起重機械事故有哪些？常見的起重機械事故有：擠壓、撞擊、鉤掛、墜落、倒塌、傾翻、折斷、觸電等。如：發生在現場的脫鉤砸人、鋼絲繩斷裂抽人、移動吊物撞人、鋼絲繩掛人、滑車碰人、高空墜落等傷亡事故；發生在使用和安裝過程中的傾翻、過卷揚、墜落等設備事故；發生在起重作業過程中的設備誤觸高壓線或感應帶電體的觸電事故；以及維護保養過程中發生的各類操作事故等。造成這些事故的主要原因是操作因素、設備因素和環境因素。