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發布時間:2020-11-15 12:25  





在公路營運車輛應用。隨著網絡的不斷普及,在3G和4G網絡環境下,網絡帶寬成倍增加,可以滿足高幀率、較高圖像質量的視頻數據傳輸需求。終端IP地址不固定,有防火墻限制;運營商在分配給無線終端的IP地址可能隨時更換,且進行了防火墻限制,封閉了部分端口;不僅在城市BUS、長途大巴、貨運車輛上被廣泛應用,而且在火車、船舶、救護車、消防車、車、交管車、物資運輸車、旅行車、機關專車、校車等領域都有十分重要的用途。
圖片網傳對網絡的占用率較低,一般10秒左右可將照片網傳回中心;視頻網傳則對網絡要求較高,2G網絡環境只能傳輸低幀率的視頻圖像。然而智能的畫面去抖可以解決這類問題,而在公交行業中,如客流統計、人臉識別、車牌識別等智能系統也能夠給后臺的運營提供更好的幫助。智能化的優勢在于,能夠針對車載監控行業的特殊需求提供更多附加值的應用,例如車輛在行車過程中,路面顛簸造成圖像發生抖動,對圖像的監控人員來說,圖像不清晰難以取證且容易對畫面產生疲勞感;
然而智能的畫面去抖可以解決這類問題,而在公交行業中,如客流統計、人臉識別、車牌識別等智能系統也能夠給后臺的運營提供更好的幫助。在公路營運車輛應用。隨著網絡的不斷普及,在3G和4G網絡環境下,網絡帶寬成倍增加,可以滿足高幀率、較高圖像質量的視頻數據傳輸需求。車輛定位監控功能:終端通過GPS接收模塊實時接收車輛當前GPS定位信息,并根據不同情況通過3G按照設定的時間向中心發送定位信息,監控中心可以存儲車輛的運行軌跡,用戶可以隨時查詢;
原有單純以錄像為主的車載視頻監控解決方案漸漸向系統化、網絡化、平臺化方向發展。由于車輛的移動性,用戶對車輛遠程視頻瀏覽、車輛GPS衛星定位、以及車載終端與平臺數據交互的需求尤為迫切。對于無線車載監控系統而言,其在應用的過程中,收集車輛信息的時候,一定要有無線通信作為技術支持,當前的無線通信主要有微波、WIFi以及3G無線等,但是其能夠傳輸的距離有限。
