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      一般貨損情形下，根據《中華人民共和國海事特別程序法》第六條第二款第（二）項的規定，因海上運輸合同糾紛提起的，除依照《中華人民共和國民事法》第二十八條的規定以外，還可以由轉運港所在地海事管轄。即運輸合同始發地（起運港）、目的地（目的港）、轉運港、被告住所地海事對海上貨物運輸合同具有管轄權。可以在考量，就近、熟悉、文明程度等情況后，擇一。肯尼亞含稅雙清運費服務熱線。


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      FBA海運提供兩種模式：海運加速（海運 快遞）、海運加卡（海運 卡車運輸）。肯尼亞含稅雙清運費服務熱線。FBA海運加速（海運 快遞）：支持雙清包稅，貨物到達港口清關完成放行后，將通過快遞形式將貨物送至亞馬遜倉庫。海運加卡（海運 卡車運輸）：雙清不包稅，關稅是按照稅單進行支付的。貨物到達港口清關完成放行后，通過火車運送到目的地，再通過卡車派送到相應亞馬遜倉庫。


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     拼箱貨物遠不如整箱貨物的貨源廣泛和靈活性，它需要運輸公司額外招攬并合理搭配裝運港、目的港、交貨、貨物的品種、體積、重量等各方面的條件都很適宜的貨物配進同一個集裝箱。這些要求不僅做起來有難度，而且花費更多時間。如果貨主托運的運輸公司經營能力不強，那么，貨物運輸的時間有可能會拖延得更長。肯尼亞含稅雙清運費服務熱線。一般情況下，整箱貨物可直接在內地口岸裝運，而拼箱貨物因為內地貨源相對較少，沿海貨源相對較多等因素，只適合在發達的沿海口岸交貨。這無疑又會給出口人增添許多額外的麻煩。


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     托運人在集裝箱運輸中應有的責任。這種責任是不同于傳統海運方面的。拼箱貨托運人的責任與傳統海運相同。整箱貨托運人的責任不于傳統運輸的有：應保證所報貨運資料的正確和完整。承運人有權核對箱內所裝貨物，因核對而發生的費用，有托運人承擔。（3）海關或其他機關開箱檢查，其費用和由此發生貨損貨差，由托運人承擔。肯尼亞含稅雙清運費服務熱線。