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              大連多軸樁機定制來電咨詢 卓力長螺旋履帶式樁機

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              發(fā)布時間:2021-10-20 04:10  







                   柴油錘樁機的操作規(guī)程打樁機作業(yè)區(qū)內(nèi)應(yīng)無高壓線路。作業(yè)區(qū)應(yīng)有明顯標(biāo)志或圍欄,非工作人員不得進入。樁錘在施打過程中,操作人員必須在距離樁錘中心5m以外監(jiān)視。柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。

              山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。打樁的破損率也會減小,因為樁身一傾斜,樁頂端面與打樁錘的接觸面就減少,應(yīng)力集中,錘擊偏心。早在1993年,卓力公司就以獨到的眼光、超前的思維進入中國樁工機械這個行業(yè),經(jīng)過不




                     柴油錘樁機的操作規(guī)程應(yīng)檢查緩沖膠墊,當(dāng)砧座和橡膠墊的接觸面小于原面積2/3時,或下汽缸法蘭與砧座間隙小于7mm時,均應(yīng)更換橡膠墊。對水冷式樁錘,應(yīng)將水箱內(nèi)的水加滿。冷卻水必須使用軟水。柴油打樁錘應(yīng)使用規(guī)定配合比的燃油,作業(yè)前應(yīng)將燃油箱注滿,并將出油閥門打開。冬季應(yīng)加溫水。樁錘啟動前,應(yīng)使樁錘、樁帽和樁在同一軸線上,不得偏心打樁。


              山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。錘的合理選擇擇和正確使用對頂制樁順利下沉及保證樁身完好有密切關(guān)系。


              多軸樁機定制

                     有些施工單位在打多節(jié)管樁的大面積群樁時,喜歡采用大流水施工作業(yè)法,即先將幾十根甚至上百根群樁的底樁(一節(jié)樁)插好并打至地面,然后再一起將第二節(jié)樁接上去,再將第二節(jié)樁打至地面,再一起接上第三節(jié),如此反復(fù)直至全部樁打至持力層。

              “上述圖片僅供參考,詳細(xì)型號請咨詢我們,更多型號請訪問我們的網(wǎng)站 或致電我們了解"。

              山東卓力樁機有限公司是由文登市合力機械有限公司快速發(fā)展壯大成立的,下設(shè)文登合力機械分公司。經(jīng)山東省科技廳批準(zhǔn)成立了山東省具有省級資質(zhì)的“山東省樁工機械工程技術(shù)研究中心”,公司是中國機械工業(yè)協(xié)會樁工機械分會會員、中國樁工機械國家標(biāo)準(zhǔn)起草單位、山東省高新技術(shù)企業(yè)。收錘標(biāo)準(zhǔn)定得恰當(dāng),管樁承載力可滿足設(shè)計要求,打樁的破損率較低甚至為零。


              打樁施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備有哪些?

               1.1.2打樁前,監(jiān)理要對每個樁的定位軸線進行復(fù)測,符合要求方能成孔或靜壓。灌注樁成孔后,對成孔的軸線進行檢查。樁基施工完成后,要在施工自測的基礎(chǔ)上對每根樁的軸線偏差和標(biāo)高進行測量,超過允許偏差的樁應(yīng)提請設(shè)計處理。用高應(yīng)變動測儀器設(shè)備配合柴油錘打樁機進行現(xiàn)場試打樁,可以盡快地確定比擬合理的收錘標(biāo)準(zhǔn)。

                1.1.3在基坑開挖前,檢查引測點是否有具體的保護措施,是否用砼固定,是否設(shè)置防護欄;在開挖前應(yīng)對施工放線進行復(fù)測,檢查無誤后方可進入下道工序。工程在基坑開挖前,施工測量自然地坪標(biāo)高后,監(jiān)理和業(yè)主進行復(fù)測,確定土方調(diào)配方案,避免基槽回填二次費用發(fā)生。如果要一直開到四檔才能將樁沉到設(shè)計持力層,那么按“重錘低擊”的原則,不如抉擇一個大一級的柴油錘采用開2~3檔油門的運作法來打樁,其效果要好的多。

                1.1.4在基礎(chǔ)開始施工后,應(yīng)定期檢測控制點樁位,以防控制樁移位,影響工程測量精度。基礎(chǔ)部分結(jié)構(gòu)施工完成后,對施工過程中采用的定位控制樁進行復(fù)測,無誤后作為首層施工的依據(jù),逐層向上傳遞,要嚴(yán)格控制測量誤差,必須在規(guī)范規(guī)定的范圍內(nèi)。23長期停用時,應(yīng)卸下柴油錘,裝上安全卡板,將柴油錘的燃油、潤滑油和冷卻水全部放掉,清洗燃燒室,在球碗上涂防銹油,并采取防雨措施。 1.1.5為便于施工,現(xiàn)場每個單位工程設(shè)2~3個水準(zhǔn)控制點以滿足施工的要求,水準(zhǔn)點的建立要根據(jù)建設(shè)方提供的水準(zhǔn)點,經(jīng)復(fù)核后引到控制水準(zhǔn)點的控制樁上,并做好水準(zhǔn)點的保護工作,設(shè)立明顯標(biāo)志。

                1.1.6在結(jié)構(gòu)工程完成和竣工時,對各單位工程的垂直度和全高進行實測并記錄。超過允許偏差且影響結(jié)構(gòu)性能的部位應(yīng)按規(guī)定要求處理。 1.2 沖(鉆孔)灌注樁的監(jiān)理要點及措施


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