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通常是零散的出現(xiàn)，一般的堵孔或盲孔率會在5-8%左右，客戶也會接受，如果是大面積的堵孔或是盲孔發(fā)生那就是生產(chǎn)不良了，是客戶不能接受的，判定為不良報廢品。產(chǎn)生這種不良的原因還有一方面就是無塵室的凈化級別達(dá)不到既定標(biāo)準(zhǔn)，有粉塵吸附到油墨中所產(chǎn)生的不良。還有一個問題就是翹膜問題，所謂的翹膜只是蝕刻行業(yè)內(nèi)部的一種說法，也就是在蝕刻過程中，不需要被蝕刻的區(qū)域進(jìn)入了化學(xué)而導(dǎo)致的表面微腐蝕的現(xiàn)象，一般呈現(xiàn)的是表面一層發(fā)白的現(xiàn)象，有點(diǎn)粗糙感。這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因一般是金屬表面除油不干凈所導(dǎo)致的感光油墨涂布或是感光膜的附著力降低所產(chǎn)生的。 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

化學(xué)蝕刻直徑0.1mm小孔加工時，不能少的環(huán)節(jié)需要受到材料厚度的限制。一般情況下，小孔的孔徑需要大于材料的厚度，理想的比例是孔徑需要是材料厚度的1.5倍，低的話需要是材料厚度的1.2倍，需要加工直徑0.1mm的小孔產(chǎn)品，材料厚度就應(yīng)該是0.1mm以下，厚度為0.03mm/0.05mm/0.06mm/0.08mm等，總之材料越薄蝕刻加工的精度就越高。如果材料厚度大于0.1mm的時候，就不適合用蝕刻工藝來加工直徑0.1mm的小孔了。因?yàn)榇藭r由于化學(xué)蝕刻的藥劑的擴(kuò)張性無法滿足蝕刻量。 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

廠家生產(chǎn)加工的喇叭網(wǎng)，除了在市場都可以銷售得非常好之外，產(chǎn)品在實(shí)際使用過程中也具備很多的優(yōu)點(diǎn)，我們可以看看喇叭網(wǎng)沖孔廠在加工制作過程中需要注意哪些事項(xiàng)，怎么樣才可以讓產(chǎn)品在市場中使用的更好？     汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔

 嚴(yán)格按照工藝技術(shù)水平來制作。在加工制作過程中我們可以發(fā)現(xiàn)，喇叭網(wǎng)定制的目的就是為了讓產(chǎn)品可以使用的更好，在加工制作過程中當(dāng)然應(yīng)該按照嚴(yán)格的工藝技術(shù)來制作，這樣也可以讓產(chǎn)品的性能特點(diǎn)更好，穩(wěn)定性更強(qiáng)。 汽車?yán)染W(wǎng)罩打孔