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發布時間:2020-11-06 11:51  






流體鋼管是一種具有中空截面,從頭到尾的沒有焊縫的鋼管。流體鋼管具有中空截面,大量用作輸送流體的管輸送石油、、煤氣、水及某些固體物料的管道等。
流體輸送用無縫鋼管(GB/T8163-2008)是用于輸送水、油、氣等流體的一般無縫鋼管。流體無縫鋼管代表牌號20#、Q345等。流體無縫鋼管一般承受壓力為60公斤上下,屬于低壓管道鋼管。流體無縫管流體無縫鋼管屬于無縫鋼管的其中一種標準,也是用量一種管道用鋼管。目前市場價格在4300左右含稅每噸,均為過磅價。流體無縫鋼管壁厚相對結構鋼管要薄,基本都是圓形鋼管。
流體無縫鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量),它與結構無縫鋼管的主要區別是流體無縫鋼管逐根進行液壓試驗或進行超聲波、渦流、漏磁探傷。因此,在壓力管道鋼管的標準選用上,宜采用流體無縫鋼管。
低溫無縫鋼管的焊接要點
通常把-10~-196℃的溫度范圍稱為“低溫”(我國從-40℃算起),低于-196℃時稱為“超低溫”。低溫鋼主要是為了適應能源、石油化工等產業部門的需要而迅速發展起來的一種專用鋼。低溫鋼要求在低溫工作條件下具有足夠的強度、塑性和韌性,同時應具有良好的加工性能,主要用于制造-20~-253℃低溫下工作的焊接結構,如貯存和運輸各類液化氣體的容器等。
1、焊接方法及熱輸入的選擇
常用的焊接方法有焊條電弧焊、埋弧自動焊、鎢極弧焊、熔化極氣體保護焊。
低合金低溫用鋼焊接時,為避免焊縫金屬及近縫區形成粗大組織而盡量不擺動,采用窄焊道、多道多層焊,焊接電流不宜過大,宜用快速多道焊以減輕焊道過熱,并通過多層焊的重熱作用細化晶粒。多道焊時,要控制道間溫度,應采用小的熱輸入施焊,控制在20KJ/cm以下。如果需要預熱,應嚴格控制預熱溫度及多層多道焊時的道間溫度。
焊接線能量也叫焊接熱輸入,是單位長度焊縫得到的焊接電弧熱量。
公式 E=U?I/v(焦耳/厘米) 其中U:電弧電壓(伏特),I:焊接電流(安培),v:焊接速度(厘米/分)。
焊接線能量是影響焊接接機械頭性能的重要因素。當焊接電流、電弧電壓增大時,焊接線能量增大,當焊接速度減小時,焊接線能量增大。
對于低溫鋼,焊接線能量過大,接頭韌性的下降更為嚴重,使壓力容器在低溫狀況下運行時易發生瞬間的破壞。所以焊接時,要嚴格控制焊接電流、電弧電壓、焊接速度,保證焊接接頭的各項性能指標。
厚壁鋼管,把鋼管外徑和壁厚之比小于20的鋼管稱為厚壁鋼管。主要用做石油地質鉆探管、石油化工用的裂化管、鍋爐管、軸承管以及汽車、拖拉機、航空用高精度結構管等。
厚壁鋼管和薄壁鋼管的區別在于鋼管壁的厚度,一般說來,薄壁鋼管都是冷拔技術, 厚壁鋼管而厚壁鋼管一般使
用熱軋技術,如果是用度量單位來區分的話,那么,一般認為,壁厚/管徑等于0.02是厚壁鋼管和薄壁鋼管的分水嶺,壁厚/管徑小于0.02的是薄壁鋼管,大于的是厚壁鋼管,在用途上來說,薄壁鋼管多用于管道上。而厚壁鋼管多應用于空心零件的坯料。承壓以及重要管道上使用。
厚壁鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用:給水、排水。作氣體輸送用:煤氣、蒸氣、。作結構用:作打樁管、作橋梁;碼頭、道路、建筑結構用管等。