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              除灰雙套管服務(wù)介紹“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-07-19 20:43  









              除灰雙套管的結(jié)構(gòu)和應(yīng)用范圍

              除灰雙套管是我公司的新產(chǎn)品,主要應(yīng)用在電廠除灰輸送系統(tǒng):

              除灰雙套管的結(jié)構(gòu):

              除灰雙套管的結(jié)構(gòu)為大管套小管,即:在普通鋼管上部裝設(shè)有一直徑較小的內(nèi)鋼管,內(nèi)鋼管每隔一定的間距開(kāi)設(shè)有一特定的開(kāi)口。

              除灰雙套管應(yīng)用范圍:'  

              √粉煤灰

              √爐底干渣

              √石灰石粉

              √其它粉狀物料


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              除灰雙套管如何解決氣力輸送管道堵塞問(wèn)題?

              氣力輸送是一個(gè)復(fù)雜的多相流動(dòng)過(guò)程,固粒在輸送管內(nèi)的運(yùn)動(dòng),涉及到氣流速度的分布以及固粒與管壁摩擦等各種條件。

              輸送管道內(nèi)固粒的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)既有滾動(dòng)又有懸浮,同時(shí)還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞,固粒的旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力,完全考慮這些問(wèn)題是相當(dāng)復(fù)雜的。長(zhǎng)期以來(lái)人們已在該領(lǐng)域進(jìn)行了大量的研究,但仍有許多問(wèn)題沒(méi)有得到很好解決,例如散狀物料在管道中被氣流帶走的過(guò)程中固粒相互之間以及固粒同管壁發(fā)生碰撞,碰撞的結(jié)果使得固粒破碎以及造成管道磨損,這種情況在高速時(shí)顯得愈加明顯。所以會(huì)導(dǎo)致管道堵塞甚至損壞。其管內(nèi)氣流速度約為2~6m/s,大大低于常規(guī)氣力除灰方式的輸送速度(15m/s)。

              所以對(duì)于管道來(lái)講,選擇是非常重要的,現(xiàn)在比較不易堵塞,運(yùn)輸效果好的管道基本都是在用除灰雙套管,除灰雙套管是以紊流的輸送方式來(lái)代懂物質(zhì)的運(yùn)轉(zhuǎn)。內(nèi)襯小套管,可以有效的幫助管道的堵塞情況。

              氣流會(huì)不間斷的更改運(yùn)輸方向,這種話氣流的流動(dòng)方式叫做紊流。顧名思義這種管道我們也叫做除灰雙套管。









              除灰雙套管的保送零碎

              (稀相氣力)雙除灰雙套管是應(yīng)用低于1kg/cm2的氣體壓力,采用正壓(壓送式)或負(fù)壓(吸送式)并以較高的速度來(lái)推進(jìn)或拉動(dòng)物料使其經(jīng)過(guò)整條輸送線,因而氣流保送方式被稱(chēng)之為高壓高速零碎,它具有較高的氣體-物料比。

              在氣流零碎的開(kāi)端端約有600m/min的加速度,在末端可達(dá)1300m/min的高速,因而氣流速度較高。除灰雙套管初端壓力普通低于0.1Mpa,而末端則與大氣壓根本接近。稀相保送的介質(zhì)普通采用空氣或氮?dú)猓瑒?dòng)力提供普通由羅茨真空泵提供。羅茨真空泵的稀相保送時(shí),物料在除灰雙套管道中呈懸浮形態(tài),保送間隔達(dá)百米,稀相負(fù)壓的次要特點(diǎn)是可以從低處或散裝處多點(diǎn)向高處一點(diǎn)或多點(diǎn)停止保送。正壓保送的特點(diǎn)是輸送量大,間隔較長(zhǎng),流速較低,波動(dòng)。它關(guān)于物料的影響較小,次要組成部分為星型給料閥、旋風(fēng)別離、除塵器與羅茨鼓風(fēng)機(jī)。正壓和負(fù)壓也可停止組合使用以滿足特殊要求,比擬適用于多點(diǎn)供料單點(diǎn)出料的保送方式,通常為保送粉狀、小顆粒或比重較輕的物料。在管徑為DN150長(zhǎng)度為310m的除灰雙套管除灰試驗(yàn)臺(tái)上,當(dāng)正常輸送過(guò)程中突然切斷總氣源,此時(shí)可以從有機(jī)玻璃觀察段上清楚看到管道幾乎被粉煤灰堵塞。









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