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              浩口鎮(zhèn)杭叉電動(dòng)叉車銷售高性價(jià)比的選擇,荊州杭叉

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              發(fā)布時(shí)間:2020-12-17 03:33  






              夾持與搬運(yùn)紙卷CLAMPING&CARRYINGROLL杭叉電動(dòng)叉車銷售

              夾持與搬運(yùn)紙卷CLAMPING  & CARRYING ROLL

              1、紙卷夾持后傾CLAMPING ROLL

              夾板與紙卷對(duì)中Center Clamp pads on roll夾持在紙卷中心線上Clamp through roll centerlines夾緊力大小的選擇CLAMP FORCE

              不同紙卷搬運(yùn)時(shí)應(yīng)采用對(duì)應(yīng)的合適的夾持力Use p rope r clamping force for load being

              handled

              2、搬運(yùn)紙卷CARRYING ROLL

              紙卷垂直、后傾Roll vertical, tilted back




              冷庫(kù)專用車性能說(shuō)明杭叉電動(dòng)叉車銷售

              冷庫(kù)專用車性能說(shuō)明

              v 全車90%采用AMP防水接插件;

              v 電氣關(guān)鍵零部件采用IP防護(hù)等級(jí)更高要求(主要包括方向開關(guān)、、微動(dòng)開關(guān)、電氣接插件、接觸器等)和特別的防水膠封處理方式,防止車輛信號(hào)間的傳遞出現(xiàn)失效問(wèn)題,其中電氣車身線束關(guān)鍵連接處采用特殊連接方式,使得即使有水進(jìn)入信號(hào)也能進(jìn)行有效傳輸;

              v 方向開關(guān)改成電磁式,提升電機(jī)低溫防腐要求,車輛后退改用繼電器控制,使得控制更加可靠。

              v 與杭叉標(biāo)準(zhǔn)車并無(wú)增加太大成本差異,但是在冷庫(kù)條件下車輛性能更加可靠。



              2012年8月,青島海爾下屬建材企業(yè)引進(jìn)了第的一臺(tái)“UTILEV”品牌叉車。這是一臺(tái)載重1.8噸的柴油叉車,型號(hào)“UTILEV”UT18,其主要用于搬運(yùn)廚具生產(chǎn)所需要的合成板、色麗a石、廚具成品等,從室外通過(guò)登車橋進(jìn)集裝箱的爬坡作業(yè)到倉(cāng)庫(kù)、車間的物料搬運(yùn)。這時(shí)候客戶都很詫異,柴油叉車才6萬(wàn)多,為什么電動(dòng)叉車會(huì)比柴油叉車貴那么多。這臺(tái)叉車承擔(dān)了從原料物流到生產(chǎn)物流的多種工作,每天工作量保持在5個(gè)小時(shí)左右,除了正常的叉車起升、行駛操作,還有頻繁的爬坡作業(yè),這輛叉車經(jīng)受住了繁重工況的全位考驗(yàn)。該叉車在交付使用半年的時(shí)間內(nèi),做過(guò)兩次常規(guī)保養(yǎng),車況良好,至今沒(méi)有任何維修記錄。

              同年9月,青島海爾舉行叉車招標(biāo)。 因?yàn)榈诘囊慌_(tái)”“UTILEV””叉車良好的表現(xiàn),納科繼續(xù)推薦“UTILEV”車型。結(jié)束后,青島海爾使用部門負(fù)責(zé)人專赴下屬工廠考察了之前使用的那臺(tái)“UTILEV” UT18P叉車。在以往的時(shí)候,我國(guó)的航空貨運(yùn)的升降平臺(tái)車輛,完全都是依靠進(jìn)口才行。在考察現(xiàn)場(chǎng),該負(fù)責(zé)人對(duì)“UTILEV”叉車這樣評(píng)價(jià): “相對(duì)以前租用的林德柴油叉車,此次叉車采購(gòu)的定位是高品質(zhì)、、低價(jià)格。我管理叉車有20年的經(jīng)驗(yàn)了,一看這臺(tái)“UTILEV”叉車就是一部好叉車。“UTILEV”叉車順利通過(guò)了實(shí)地考驗(yàn),于是3臺(tái)型號(hào)UT20P 的2噸“UTILEV”柴油叉車相繼中標(biāo),于10月下旬,這3臺(tái)“UTILEV”叉車交付至青島海爾冰箱廠使用。在海爾冰箱廠,主要用于物料如電機(jī)、冰箱殼體等的室外卸車,從倉(cāng)庫(kù)到車間工位的物料搬運(yùn)及堆垛,“UTILEV”叉車每天的工作量超過(guò)10個(gè)小時(shí),在使用至今3個(gè)多月的時(shí)間里,這批“UTILEV”叉車不辱使命,讓用戶領(lǐng)略到了“UTILEV”叉車簡(jiǎn)單好用的特點(diǎn),與第的一輛“UTILEV”叉車一樣實(shí)現(xiàn)了零故障。

              隨著“UTILEV”叉車的連續(xù)中標(biāo),納科必將趁勢(shì)在中國(guó)區(qū)域開展更多的品牌推廣活動(dòng),憑借納科集團(tuán)的全球影響力以及80多年的叉車制造經(jīng)驗(yàn),“UTILEV”必將成為中國(guó)叉車市場(chǎng)的一顆新星。



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