紹興輕型組合式自立起重機廠家直銷產品介紹德瑪力格值得信賴

【廣告】

發布時間：2020-10-28 16:43

現場安裝方式

德瑪力格組合式起重機提供一種桁架式軌道設計，在現場安裝時有效減少了吊點數量，每個支撐中心的距離長可達9米；柔性梁系統則根據不同的起重量，每隔30厘米到3米之間必須有一個吊點，增加了現場安裝的難度和時間，對日后設備維護、車間改造的施工要求也相對較高。由于該產品只需簡單地懸掛在廠房頂板或梁架上便可實現物料的空中直接輸送，因此被廣泛地應用于各行各業的物料輸送環節或系統。

單主梁的跨度限制

德瑪力格組合式起重機主梁的大跨度可達9米，即使在起重量達到2噸的情況下也無需考慮雙主梁；但是，當柔性梁系統的起重量在1-2噸之間時，只要超過4-6米的跨度就必須改用雙主梁，這會增加手動運行和定位的難度，甚至需要考慮在軌道上安裝電驅動，以避免主梁在軌道運行可能發生的問題。但是，近年來新設計的橋架中采用四梁結構，即梁式橋架主梁和端梁均制成獨立的整體結構，主梁和端梁之間的連接在使用現場實施。

由于不用支腿吊重及吊重行駛經常出現一些事故，目前國內各大吊裝公司已經逐漸的取消吊重行駛功能。輪胎起重機的主要特點是：其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一、是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，行駛的速度也較履帶起重機（履帶吊）快；作業穩定、起重量大、可在特定范圍內吊重行走、但必須保證道路平整堅實、輪胎氣壓符合要求、吊離地面不得超過50CM；禁止帶負荷長距離行走。單梁懸掛式起重機的產品特點，主要突出的是起重機端口處的抗扭式結構。為保證作業安全，目前國內基本上禁止不打支腿進行吊裝作業。