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電動法蘭蝶閥的規格和型號

電動法蘭蝶閥規格：

蝶閥出現了接力器方面的故障應該怎么弄？

接力器結構為了降低在關閉過程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力，在操作接力器缸內設有二段關閉裝置，即節流緩沖結構。

對接力器節流緩沖結構進行清洗并對接力器節流閥進行調整，加大節流閥開口，使回油的流量變大，節流閥前、后的壓差變小，有利于接力器活塞的下落。同時，檢查發現接力器活塞桿表面鍍鉻層完好，無銹蝕卡澀跡象。

用以上 方法進行處理后，沒有明顯的效果，說明蝶閥不能到達全關位置的原因與操作系統（操作管路及接力器裝置）無關。

氣動蝶閥現場使用注意事項

1、控制柜發送信號閥門不動作，經現場觀察氣動調節蝶閥在安裝定wei器的前提下又加裝了電磁閥，電磁閥的強電干擾到了控制柜的信號輸出，閥門接收不到信號，故不能正常工作。

解決辦法：拆除電磁閥，去掉強電干擾設備正常運行（注：電磁閥的功能是起到閥門的開關作用，定wei器的作用是用4到20 毫安信號控制閥門的開度，所以在裝有定wei器的前提下沒有必要安裝電磁閥）。

2、自動切換成手動狀態以后，切換不回自動；由于現場操作員使用力道過大離合器扳動幅度過大導致內部齒輪卡死，無法扳回自動。

解決辦法：在扳動離合器的時候，手輪要配合著來回轉動使內部渦輪脫開，從而輕松達到手自動切換（在手自動切換的時候一定要拉起旁邊黃顏色的卡套）。

3、閥門的工作正常，但是反饋一直處于bai分百狀態，溝通過現場接線人員才知道，現場的線都是粗線，硬度強連接不是很方便，導致一顆螺絲掉落，接線人員直接拿一個長形螺絲上緊，這樣模塊被螺絲頂到，引起短路。

解決辦法：跟換常規的螺絲型號;建議連接的線路改用細線。