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              輸送帶企業(yè)服務(wù)為先

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              發(fā)布時(shí)間:2020-11-16 13:05  
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              視頻作者:邯鄲市天恩輸送機(jī)械配件有限公司






              輸送帶企業(yè)-天恩輸送機(jī)械

                 廠家直銷輸送帶,專業(yè)生產(chǎn)托輥和輸送帶,長期提供輸送帶規(guī)格表,輸送帶批發(fā)價(jià)格表,我廠輸送帶規(guī)格型號(hào)齊全,價(jià)格合理,歡迎新老客戶訂購。

                 輸送帶廠家為您講解托輥相關(guān)知識(shí):

                  一般煤礦用PVC和PVG整芯阻燃輸送帶用強(qiáng)度級(jí)別和帶子的寬度來表示。 強(qiáng)度級(jí)別一般分為:4級(jí)、5級(jí)、6級(jí)、7級(jí)、8級(jí)、9級(jí)、10級(jí)、11級(jí)和高到16級(jí)帶。輸送帶廠家為您講解托輥相關(guān)知識(shí):對于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對高度。 輸送帶的寬度一般為:500mm、650mm、800mm、1000mm、1200mm、1400mm、1600mm、1800mm等。

                  輸送帶是輸送系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備,它的安全穩(wěn)定運(yùn)行直接影響到生產(chǎn)作業(yè)。輸送帶的跑偏是帶式輸送機(jī)的最常見故障,對其及時(shí)準(zhǔn)確的處理是其安全穩(wěn)定運(yùn)行的保障。跑偏的現(xiàn)象和原因很多,要根據(jù)不同的跑偏現(xiàn)象和原因采取不同的調(diào)整方法,才能有效地解決問題。為減少或避免此類輸送帶跑偏可增加擋料板,改變物料的方向和位置。本文是根據(jù)多年現(xiàn)場實(shí)踐,從使用者角度出發(fā),利用力學(xué)原理分析與說明此類故障的原因及處理方法。

                    對于這種情況下的跑偏,在設(shè)計(jì)過程中應(yīng)盡可能地加大兩條輸送機(jī)的相對高度。在受空間限制的帶式輸送機(jī)的上下漏斗、導(dǎo)料槽等件的形式與尺寸更應(yīng)認(rèn)真考慮。一般導(dǎo)料槽的的寬度應(yīng)為皮帶寬度的五分之三左右比較合適。這種接頭辦法比機(jī)械接頭的效率高,也比較經(jīng)濟(jì),應(yīng)該能夠有比較好的接頭效果,但是從實(shí)踐來看,由于工藝條件比較難掌握,另外粘合劑的質(zhì)量對接頭的影響非常大,所以不是很穩(wěn)定。為減少或避免皮帶跑偏可增加擋料板阻擋物料,改變物料的下落方向和位置。


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