樂(lè)山專(zhuān)業(yè)預(yù)制梁架設(shè)施工服務(wù)為先「多圖」

橋梁建設(shè)

四川良元吊裝安裝工程有限責(zé)任公司，成位于“天府之國(guó)”的成都市都江堰，擁有交通的便利、信息發(fā)達(dá)之優(yōu)勢(shì)，于2017年成立，注冊(cè)資金壹仟萬(wàn)元整。公司實(shí)力雄厚，從事行業(yè)二十余年。近年常見(jiàn)的鋼桁梁公鐵兩用橋，通常是上層為6-8車(chē)道高速公路，鐵路通常為4線鐵路甚至6線鐵路，橋梁的寬度較大，其橫截面變形成為影響高速鐵路運(yùn)營(yíng)速度的一個(gè)難題。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國(guó)內(nèi)從事機(jī)械設(shè)備、橋梁建設(shè)安裝運(yùn)輸為一體的專(zhuān)業(yè)公司。竭誠(chéng)為新老用戶提供更加專(zhuān)業(yè)，到位的吊裝服務(wù)。歡迎來(lái)電咨詢！

橋梁施工

高鐵橋梁的春天——中國(guó)大跨度高鐵橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)

組合結(jié)構(gòu)

組合結(jié)構(gòu)有兩種情形。其一為板桁組合結(jié)構(gòu)，即鋼桁梁的橋面板結(jié)構(gòu)與桁架共同受力。2）起重鋼絲繩的強(qiáng)度應(yīng)足夠，且接頭應(yīng)按捻插式制作，捻插長(zhǎng)度不小于1。早期的鋼桁梁結(jié)構(gòu)，公路橋面為縱橫梁上擱置小塊預(yù)制的公路橋面板，它們只負(fù)責(zé)將公路荷載傳遞給主桁節(jié)點(diǎn)，未能充分發(fā)揮橋面結(jié)構(gòu)作用的則不參與主桁受力。其優(yōu)點(diǎn)是受力明確，易于計(jì)算， 缺點(diǎn)是未能充分發(fā)揮橋面板的作用。近年來(lái)，隨著高鐵橋梁的跨度越來(lái)越大，提高橋梁的剛度成為設(shè)計(jì)的重要目標(biāo)，使橋面板與主桁結(jié)合共同受力，形成板-桁組合結(jié)構(gòu)是提高橋梁剛度的為有效、為經(jīng)濟(jì)的途徑。

在天興洲大橋的設(shè)計(jì)中便采用了這樣的板-桁組合結(jié)構(gòu)，在后續(xù)建設(shè)的黃岡公鐵長(zhǎng)江大橋、銅陵長(zhǎng)江公鐵大橋等項(xiàng)目中，不僅公路橋面板與主桁結(jié)合，而且鐵路橋面板均與主桁結(jié)合，分別與桁梁的上下弦桿共同組成桁架梁的上下弦截面，共同承擔(dān)結(jié)構(gòu)的總體受力，極大增加了主梁結(jié)構(gòu)的剛度，對(duì)高鐵列車(chē)的運(yùn)行十分有利。預(yù)制梁的縱移、橫移、起吊、就位都比較方便，便于施工單位自行制造。

其二為鋼-混凝土組合結(jié)構(gòu)，鋼桁梁橋面采用正交異性鋼板與混凝土板混合橋面。公路橋面采用混凝土結(jié)構(gòu)，可以從根本上避免鋼橋面帶來(lái)的疲勞壽命和鋪裝壽命普遍存在的問(wèn)題。

九、環(huán)境保護(hù)及文明施工

1)環(huán)境衛(wèi)生的措施

①、現(xiàn)場(chǎng)配兼職管理人員和保潔人員，落實(shí)責(zé)任制。

②、生活區(qū)設(shè)公用廁所，提供洗臉間和廁所，修建化糞池。

③、在場(chǎng)地內(nèi)分片區(qū)布置垃圾箱，收集和排放來(lái)自食堂、辦公區(qū)、倉(cāng)庫(kù)、盥洗室和施工區(qū)的生活垃圾，定期外運(yùn)一次，以保證現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清潔。

2)文明施工措施

①施工現(xiàn)場(chǎng)堅(jiān)持做到工完料清，垃圾、雜物分類(lèi)集中堆放，并及時(shí)處理；堅(jiān)持做到場(chǎng)地整潔、道路平順暢通、排水暢通、標(biāo)志醒目，使生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化。

②工程材料、制品構(gòu)件、機(jī)具設(shè)備等分門(mén)別類(lèi)、有條理地堆放整齊，并正確標(biāo)識(shí)；機(jī)具設(shè)備定機(jī)、定人保養(yǎng)，并保持運(yùn)行正常，機(jī)容整潔。

③現(xiàn)場(chǎng)施工人員統(tǒng)一著裝，管理人員一律佩帶胸卡和安全帽，遵守現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)規(guī)章制度，非施工人員嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

④對(duì)生活區(qū)場(chǎng)地進(jìn)行平整，合理布局。

⑤辦公室、宿舍、庫(kù)房、工作間排列有序，掛牌標(biāo)示。室內(nèi)外物品擺施整齊。場(chǎng)內(nèi)的垃圾設(shè)專(zhuān)人清理，每天不少于兩次。

⑥廁所定期進(jìn)行消毒處理，便池加蓋。

⑦用電設(shè)備安全有效，線路按標(biāo)準(zhǔn)架設(shè)，滅火器材配備足量。

吊車(chē)架梁

架梁

架梁施工事故應(yīng)急救援預(yù)案

[應(yīng)急響應(yīng)]

1、應(yīng)急人員安全

在對(duì)事故進(jìn)行應(yīng)急處理時(shí)，由于事故的危險(xiǎn)還有延續(xù)性，應(yīng)急人員的生命安全也受到威脅，因此事故救援過(guò)程中應(yīng)充分考慮，加強(qiáng)安全預(yù)防措施，加強(qiáng)個(gè)體安全防護(hù)，加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)測(cè)，事故現(xiàn)場(chǎng)處理指揮人員應(yīng)明確應(yīng)急人員的進(jìn)出現(xiàn)場(chǎng)和緊急撤離的條件和程序，保證應(yīng)急人員的安全。高鐵橋梁的春天——中國(guó)大跨度高鐵橋梁建設(shè)關(guān)鍵技術(shù)另一種橋型為多條鐵路共用橋，即同一座橋上通行兩條或兩條以上的鐵路。

2、善后處理

事故發(fā)生后，在進(jìn)行事故救援的同時(shí)，必須及時(shí)做好事故的善后處理工作。善后處理包括：傷員的救治、家屬及外界人員的接待、項(xiàng)目部后續(xù)工作的開(kāi)展等，該項(xiàng)工作主要由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室完成。