湖南陶瓷防滑路面膠水現(xiàn)貨銷售服務(wù)至上「陸康實(shí)業(yè)」

　　影響路面膠粘劑平整度的因素有哪些

　　攤鋪質(zhì)量：如果攤鋪機(jī)振搗梁存在磨損現(xiàn)象，發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)速器在攤鋪前未進(jìn)行合理調(diào)試;或者攤鋪過程中，如果隨意變換速度，停機(jī)待料，停機(jī)用餐，加油等現(xiàn)象都會(huì)影響路面膠粘劑的平整度。

　　碾壓質(zhì)量：如果選擇低頻率、高振幅的壓路機(jī)時(shí)，會(huì)引起跳動(dòng)夯擊現(xiàn)象而破壞路面平整度;選擇初壓噸位較重的壓路機(jī)會(huì)使剛攤鋪的路面產(chǎn)生推擠變形，影響路面平整度;并且在輾壓過程中，溫度過高過低都會(huì)影響影響路面膠粘劑的平整度。

　　當(dāng)我們?cè)趯?duì)路面膠粘劑鋪設(shè)的時(shí)候，要注意做好以上幾點(diǎn)事項(xiàng)，否則會(huì)對(duì)路面平整度造成一定影響。所以為了更好的得到使用效果，我們?cè)趹?yīng)用的時(shí)候，一定要做好正確的維護(hù)才行。

　　膠粘劑類型的選用對(duì)彩色防滑路面的性能起到關(guān)鍵的影響，目前市場上的路面膠粘劑主要由、改性環(huán)氧樹脂、雙組份聚氨酯組成。其中作為膠粘劑使用存在著一定的問題，我們通過以下的內(nèi)容來了解一下：

　　1.防滑性：由于表面有一層油漆，所以在雨天潮濕時(shí)大大增加了行車或行人打滑的危險(xiǎn)，不但起不到防滑的作用，反而適得其反;

　　2.滲透性及附著力：滲透性決定了附著力，體系問題是它的底漆和面漆的干燥時(shí)間過快，底漆滲透性比較差，所以導(dǎo)致了底漆與地面的結(jié)合度不夠。再加上由于其干燥過快，涂層很容易脆化，加上涂層本身缺乏韌性，路面一旦產(chǎn)生熱脹冷縮，很容易與路面脫離，所以，我們經(jīng)常會(huì)看到體系的彩色路面大塊大塊地脫落，而聚氨酯路面膠粘劑產(chǎn)品很少出現(xiàn)這種情況;

　　3.涂層表面：由于其產(chǎn)品性能決定其必須涂抹面漆，這樣在施工的時(shí)候由于施工人員技術(shù)良莠不齊，導(dǎo)致涂層表面很多毛滾或毛刷的涂抹痕跡，非常難看。而且由于其表面有層油漆，在高溫天氣下，油漆表面熔融，很容易就受到外界的污染，令到涂層表面非常臟并難于清洗。

　　路面膠粘劑作為雙組份的聚氨酯膠粘劑，其粘接力、附著力等特性效果非常好，尤其是它的粘接力，更是相比較于其它膠粘劑更加粘性、牢固。并且其粘接力的實(shí)現(xiàn)過程分為簡短的兩個(gè)階段：

　　一階段是流動(dòng)的膠劑分子借助布朗運(yùn)動(dòng)向被粘接物體表面擴(kuò)散并逐漸靠近，而涂膠時(shí)膠液的流動(dòng)性(粘度小些)及施加固化壓力則有利于這種分子間的接觸與靠近。

　　二階段是分子間吸附作用的產(chǎn)生，當(dāng)膠粘劑分子與被粘物表面分子間的距離接近到時(shí)，次價(jià)力便開始發(fā)揮作用而隨著膠與表面間分子間距離的縮小而增大。這兩個(gè)過程是不能截然分開的，膠液在固化直在進(jìn)行。由此可見，能夠促進(jìn)膠粘劑與被粘物表面充分接觸。兩者分子間距離的靠近，是獲得粘接力的關(guān)鍵。