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              發布時間:2020-07-24 06:49  






              補胎液補車胎是的,不需要卸下車胎

              補胎液補車胎是的,不需要卸下車胎,首先將車輪轉動使被扎位置位于下方,然后放空輪胎空氣,將補胎液與輪胎充氣口連接,將補胎液充入輪胎,再給輪胎充氣到規定的壓力就可以了,但是輪胎側面的破口或較大的破口都不可補。一般正規補胎的方式是冷補(貼片修補)和蘑菇釘。卡車補胎經常用熱補,但不適合小車的輪胎。相比較冷補,蘑菇釘修補的氣密性效果更好,且蘑菇釘插桿膠條完全填補了扎釘留下的洞眼,可有效防止水汽進入輪胎內部。是所有修補方法中,安全系數有保障的。


              如果你真的改裝了,年檢現在基本都不會查這個東西

              相信很多朋友都喜歡大輪轂的臺,畢竟看上去非常帥氣,而同樣它的扁平也會比較低。但是真的想換大尺寸,成本非常高,必須要把輪轂一起換了。所以除非你非常喜歡愿意去花這個錢,不然的話小編真的不建議改裝。當然如果你真的改裝了,年檢現在基本都不會查這個東西,只要不是改的特別花哨,稍微改大一點輪轂過年檢還是沒問題的。除了這些之外輪胎還有是載重指數會和速度級別。比如輪胎胎壁上面標有104H,104代表900公斤的載著指數,這個數值越增加輪胎越貴。


              用車時間長了,多少都會開始有點問題

              注意事項:當然,就算沒有更換任何東西,我們平常也要關注自己愛車的狀況,例如行駛時出現方向盤、車身抖動,很有可能時動平衡不正常,就該及時到維修店做一次動平衡,還有像輪圈變形,補胎,加裝胎壓監測系統之后的這些情況,也是做一次動平衡。用車時間長了,多多少少都會開始有點問題,如果出現這些情況也不去重視,長期下來,對輪胎的磨損也會增加,大大降低輪胎壽命,嚴重影響到行車安全性。所以為了自己的安全,有時候這些錢不能省!


              輪胎側面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的

              輪胎側面有劃傷,傷口很深,或者扎了釘子,都是要換胎的。輪胎側面這串數字代表了輪胎的尺寸規格,這個是我們選輪胎一個很重要的參照——我們選擇新胎要符合輪轂的尺寸,而且必須和同軸的另外一胎規格保持一致。輪胎的規格必須和同車軸另一條輪胎一樣,例如:速度級別、載重指數、花紋、廠牌、尺寸等。同步更換氣門嘴,防止新胎和舊的氣門嘴老化周期不同,而氣門嘴出現問題不易被發現。


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