雙主軸車床銷售服務(wù)至上「多圖」

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數(shù)控車床的限位解除

要解除數(shù)控車床限位故障，首先要區(qū)分故障屬于哪一類，即是軟限位還是硬限位。區(qū)分方法是報(bào)警信息或者是觀察進(jìn)給軸的位置。

1.數(shù)控車床軟限位解除：一般只要將超程軸向超程的反方向移動(dòng)退出超程區(qū)域后，按復(fù)位鍵即可消除報(bào)警，數(shù)控車床恢復(fù)正常。

2.硬限位解除：一般需在按住數(shù)控車床上“超程釋放”（“超程解除”）的同時(shí)反方向移動(dòng)。如果數(shù)控車床沒有釋放按鈕，則需設(shè)法反方向盤動(dòng)絲杠。

數(shù)控車床的水平床身

數(shù)控車床水平床身，配置有傾斜放置的滑板以及傾斜式導(dǎo)軌防護(hù)罩，這種布局形式一方面有水平床身工藝性好的特點(diǎn)，另一方面數(shù)控車床寬度方向的尺寸較水平配置滑板的要小，且排屑方便。數(shù)控車床水平床身配上傾斜放置的滑板和斜床身配置斜滑板布局形式被中、小型數(shù)控車床所普遍采用。數(shù)控車床此兩種布局形式的特點(diǎn)是排屑容易，熱鐵屑不會(huì)堆積在導(dǎo)軌上，也便于安裝自動(dòng)排屑器；數(shù)據(jù)車床的改善和調(diào)整1．將數(shù)據(jù)車床導(dǎo)向塊及夾緊塊由固定式空地改為可調(diào)空地式，既處理了磨損或跑偏構(gòu)成的斷帶疑問(wèn)，又使高值易耗件完成了克己。操縱方便，易于安裝機(jī)械手，以實(shí)現(xiàn)單機(jī)自動(dòng)化；數(shù)控車床占地面積小，外形簡(jiǎn)單、美觀，容易實(shí)現(xiàn)封閉式防護(hù)。

數(shù)控車床拆前檢查

數(shù)控車床拆卸前除按機(jī)床專業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)量，使修理者了解數(shù)控車床磨損情況外，還需檢查外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)松動(dòng)間隙。如果松動(dòng)間隙超過(guò)0.08mm，則應(yīng)在數(shù)控車床外立柱拆卸后，檢查鏈?zhǔn)綕L柱軸承及彈簧鋼條的磨損情況，以便決定修復(fù)或更換。將百分表移至外立柱下端表面，用手柄使主軸壓向工作臺(tái)上(如果距離不夠，可在工作臺(tái)上放置墊鐵)，此時(shí)讀出百分表上變動(dòng)的讀數(shù)值，便是外立柱回轉(zhuǎn)時(shí)的松動(dòng)間隙。在測(cè)量時(shí)，立柱不應(yīng)夾緊。首先，拆下數(shù)控車床活塞桿下面的工作臺(tái)，擰下油管的管接頭（工作時(shí)的油管，返回時(shí)的油管），然后放下數(shù)控車床立式氣缸中的數(shù)控車床油。數(shù)控車床搖臂和主軸箱則處于夾緊狀態(tài)。