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              整車四門兩蓋試驗(yàn)臺(tái)報(bào)價(jià)服務(wù)介紹

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-18 16:19  






              概述;

              四門兩蓋耐久試驗(yàn)臺(tái)執(zhí)行機(jī)構(gòu),主要用于在高低溫(-40℃~ 80℃)環(huán)境下對(duì)各類轎車的四個(gè)側(cè)門、前蓋、后蓋和側(cè)滑門以及玻璃升降器、天窗等各類型車的門鉸鏈、限位器、門鎖、車門密封條、升降器封條和天窗封條等總成的綜合性能進(jìn)行耐久試驗(yàn),白車身、實(shí)車(乘用車)安裝試驗(yàn)臺(tái)架,安裝科學(xué)方便,可以選擇把車直接開(kāi)到或吊裝到安裝平臺(tái)上,檢測(cè)機(jī)構(gòu)可安裝在實(shí)車(乘用車)車身的狀況下進(jìn)行性能及耐久試驗(yàn)檢測(cè)









              試驗(yàn)臺(tái)組成及功能:

              1.各傳感器位置可適當(dāng)調(diào)整,方便屏蔽信號(hào)線插接的形式與計(jì)算機(jī)通訊。

              2. 各試驗(yàn)部分自動(dòng)計(jì)數(shù),在試驗(yàn)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)對(duì)測(cè)試樣件的各項(xiàng)參數(shù)和數(shù)據(jù)的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、控制、記錄。能自動(dòng)判定功能是否正常,如不正常則發(fā)出報(bào)警,并停止試驗(yàn)。可關(guān)閉不需要監(jiān)測(cè)的參數(shù)項(xiàng)。

              3.在無(wú)人職守條件下24小時(shí)安全工作,且在突然停電時(shí)可以自動(dòng)保存各項(xiàng)試驗(yàn)信息記錄,下一次開(kāi)機(jī)時(shí)可接上一次試驗(yàn)繼續(xù)工作;

              4. 試驗(yàn)項(xiàng)目動(dòng)作頻率可適當(dāng)調(diào)整,動(dòng)作周期:0~10次/分鐘;

              5.全漢化、可編輯組合動(dòng)作試驗(yàn)的人機(jī)對(duì)話界面,提供Z大1000行單個(gè)試驗(yàn)周期空間,便于復(fù)雜動(dòng)作組合的可完整性









              機(jī)構(gòu)組成:

              1)執(zhí)行機(jī)構(gòu)(高低溫電機(jī) 減速機(jī))

              2)旋轉(zhuǎn)擺臂軸組件

              3)可伸縮調(diào)節(jié)擺臂

              4)開(kāi)門與關(guān)門夾具

              5)內(nèi)部開(kāi)啟與關(guān)閉機(jī)構(gòu)

              動(dòng)作流程:

              機(jī)構(gòu)解開(kāi)車門,限位開(kāi)關(guān)給出信號(hào),可進(jìn)行開(kāi)門程序;

              開(kāi)門機(jī)構(gòu)用伺服電機(jī)按設(shè)定的開(kāi)門角度和回轉(zhuǎn)速度開(kāi)門;

              開(kāi)門限位開(kāi)關(guān)給出信號(hào),確定車門已完全開(kāi)啟到位;

              車門完全開(kāi)啟后,停留規(guī)定時(shí)間;

              伺服電機(jī)作反向運(yùn)動(dòng),執(zhí)行關(guān)門動(dòng)作,關(guān)門限位開(kāi)關(guān)給出信號(hào),確定車門已完全關(guān)閉;

              執(zhí)行機(jī)構(gòu)在門即將關(guān)閉或打開(kāi)之前能停止用力,可設(shè)置停止用力的位置。以防對(duì)門產(chǎn)生附

              加載荷;

              側(cè)門的開(kāi)啟及關(guān)閉到位與否,通過(guò)計(jì)算機(jī)采集限位開(kāi)關(guān)的信號(hào)來(lái)判斷。如未到位,則報(bào)警

              并停機(jī)。








              行李箱蓋開(kāi)啟角度范圍:0~120°。

              滑動(dòng)門推拉行程1500mm,實(shí)際行程誤差小于±2mm。

              試驗(yàn)操作調(diào)節(jié)范圍:垂直方向:各支架均可作500~1000mm調(diào)節(jié);

                                        水平方向:各支架均可作300~700mm調(diào)節(jié)。

              電源:交流/220-10%~ 15%VAC 頻率: 50±2%HZ,接地線。

              壓縮空氣:到使用點(diǎn)工作壓力:0.2-0.4MPa,流量12L/S;

              環(huán)境溫度:機(jī)械及氣動(dòng)系統(tǒng)為-40℃~85℃,控制系統(tǒng)為-10℃~45℃。

              相對(duì)濕度:機(jī)械及氣動(dòng)系統(tǒng)為0-95%,控制系統(tǒng)為20-85%。

              工業(yè)地面,無(wú)固定條件,在試驗(yàn)過(guò)程中不允許設(shè)備與地面有相對(duì)滑動(dòng),不能打地腳螺栓等對(duì)地面造成磨損破壞的行為。

              試驗(yàn)臺(tái)架使用空間:全部展開(kāi)后≤6.5m(長(zhǎng))×4.5 m(寬)×2.5 m(高)。








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