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發布時間：2020-08-08 12:55

一般維修空壓機中我們遇到高溫停機、空壓機進氣口向外噴油、排氣壓力過低、排氣閥油氣排放過多等一系列故障，當遇到這些故障時我們必須一步步來處理。

首先是空壓機進氣口向外噴油、空壓機突然停機而未及時打開排氣閥排放廢氣時，空壓機進氣口向外噴冷卻油，此時應檢查斷油電磁閥有無故障，如果它正常，則應進一步檢查主排氣管上止逆閥能否及時關閉或關閉是否完全，如有故障應排除。

排氣壓力過低、先檢查各電磁閥及管接頭有無漏氣；其次檢查碟閥是否全部打開；檢查壓力開關上限是否正常，不正常則重新調整。

排氣閥油氣排放過多、因空壓機油氣分離不徹底，空壓機排氣含有少許油分子，排氣閥長期排放廢氣會造成壓縮機主機、電動機、散熱器等黏滿油垢。它既會影響整機清潔，使橡膠類元件提前老化，還會造成散熱效果下降、溫度高而停機。為此，我們用一條2m長的2英寸橡膠管套住排氣閥，將廢氣從底板圓孔排放到空壓機外面。而且一臺使用時間很長的空壓機在主機抱死的情況下，空壓機維修加保養費用的成本更高。

空壓機機頭是空壓機的重要核心部件之一，因此有必要對其機頭進行定時保護。定時清洗空壓機機頭，可有用延伸機頭使用壽命。接下來，我們將討論空氣壓縮機頭部清潔的辦法和功能。

一、空壓機機頭清洗辦法：

運轉空壓機幾分鐘，使機油到達正常溫度；關閉空壓機，等待內壓排干，翻開機油加注口蓋，注入清潔劑，擰緊機油加注口蓋；翻開空壓機30分鐘；排干舊機油，然后增加新機油。清洗后，空壓機溫度至少下降10℃左右。

二、空壓機機頭清洗功能：

空壓機使用時間長，里面會有油污、積碳、沉淀物和鐵銹。此外，空氣壓縮機用不同品牌的機油也會有相似瀝青的黑色橡膠。因此，要定時使用清洗劑清洗機頭、油漆桶、散熱器和油管。

螺桿式空壓機出口溫度為什么要控制在一定范圍內？

壓縮空氣在經過冷卻器前的溫度應在75～95℃之間，空壓機出口溫度過低時，油氣桶內會因溫度過低而造成油氣混物結露，使潤滑油含水影響潤滑效果，嚴重的會引起氣缸內壁腐蝕；空壓機余熱回收利用因為其環保節能性必將成為解決企業熱水的主要手段，空壓機余熱回收利用為何如此受歡迎。不正確冷卻、不充分冷卻使出口溫度超過95℃會加速潤滑油的氧化甚至引起事故的發生。

螺桿式空壓機傳動皮帶的更換調整方法？

正確的皮帶安裝與調整使皮帶傳動的運行效率達到優化值，將大大延長皮帶工作壽命，同時降低了電動機和軸承負荷。更換調整方法如下：

（1）停機。

（2）移動邊門。

（3）松開機頭的安裝固定螺栓。

（4）旋轉調螺栓，調整皮帶到正確的皮帶松緊度，變形量小于5mm。

（5）擰緊機頭固定螺栓。

（6）安裝上邊門。