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              150噸地磅廠家廠家實力雄厚 鑫隆瑞衡器地磅

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              發布時間:2020-11-14 09:41  








              這款“科技感爆棚”的無人值守地磅專家——汽車衡無人值守稱重系統,通過高科技手段,后臺智能化監控管理,稱重全程語音提示,紅外對射光幕保證車體無死角上磅,不僅節省了雇傭成本,還杜絕了作b弊行為發生。

              無人值守稱重系統分為單向性和雙向性兩款。

              核心閃光優勢:

              外觀磅總管自己設計,魚和熊掌兼得,既有靚麗外表也具備核心內在技術,保證了產品的實用性,質量過硬延長其使用壽命;視頻監控、語音報數功能、數據自動打印、紅外對射2對確保車輛完全上磅,切割作b弊死角;享有自主研發權,特有的稱重防作b弊軟件可根據客戶不同工序等需求做調制,制定符合客戶實情、現場環境使用情況的x優定制化方案服務。





              電子汽車衡在過磅過程中容易忽略的問題主要有以下五大類:
              類:電子干擾裝置
              利用系統對電子汽車衡進行干擾,人為控制過磅結果,這種現象在日常過磅中常用,操作手技術老練且隱蔽,外行很難發現,一般都是事先將電子裝置安裝在電子汽車衡的附近,它們利用遙控裝置來控制數據,一旦成功就影響稱重數據,使稱重結果無效。
              解決方法:
              1.事先不通知對方過磅地點或臨時改變過磅地點,在過磅過程中限制對方過磅人數,并派專人盯緊電子汽車衡周邊所有人員。

              2.臨時找第二個過磅地點進行復磅






              電子汽車衡的基坑形式一般有兩種,一種為無基坑,另一種是淺基坑。淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里,秤臺表面與地面相平的安裝方式,無基坑的汽車衡在高出地面安裝,可以經常性的清潔,不積水,費用比較便宜。一般選擇無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

              電子汽車衡的安裝位置應有良好的排水通道,不會因暴雨或山洪而淹沒汽車衡,對于淺基坑,更應設置排水通道。另外,汽車衡兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。




              動態汽車衡的結構 動態汽車衡一般承載器、壓力傳感器、信號處理箱、電 器控制箱、光柵識別系統、數軸觸發器和顯示器等裝置組成。動態汽車衡的承載器應與收費口的路面在一個平面內, 當載重車輛通過承載器時觸發壓力傳感器,壓力傳感器將受 壓量值轉變成電壓信號,電壓信號經過濾波、發大處理后傳 送到處理箱中,信號經處理后轉變成稱重數值傳送到顯示器, 從而讀取重量。數軸觸發器是在車輛通行過程中測得車輛的 總軸數。各種數據通過增加資費系數整合處理后在收費崗亭 內顯示收費總額和其他信息 。








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