山西道岔配件供應(yīng)商信賴推薦 林州市飛躍鐵路道岔

道岔鋪設(shè)：混凝土岔枕上組裝鐵墊板時，枕內(nèi)預(yù)埋套管內(nèi)應(yīng)涂黃油；側(cè)股滑床板與普通墊板按不同的軌線偏斜量有多種規(guī)格，鋪設(shè)時應(yīng)按設(shè)計圖要求安放；轉(zhuǎn)轍器鋼枕滑床板銷釘應(yīng)從外向里安裝，以免觸動電務(wù)桿接頭。

道岔鋪設(shè)：控制標準。接頭軌縫符合要求。支距允許偏差：國家鐵路應(yīng)為±2mm，地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線應(yīng)為±3mm。彈條扣件三點落地,道釘無浮釘。道岔全長允許誤差為10mm，曲基本軌前伸段長度允許誤差為4mm。軌距允許誤差：尖軌處為±1mm，其他各部位為 3mm、-2mm。查照間距（轍叉心作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得小于1391㎜；護背距離（翼軌作用邊至護軌頭部外側(cè)的距離）不得大于1348㎜。

道岔鋪設(shè)：鋪枕。木枕應(yīng)按一端取齊的要求布設(shè)，布設(shè)時應(yīng)寬面在下，底、面寬度接近的，應(yīng)使樹心面向下，鉆好道釘孔后應(yīng)做防腐處理。同一種類的軌枕應(yīng)集中連續(xù)鋪設(shè)（不同類型鋼軌接頭處除外）。兩個木枕地段間的長度小于50m時，應(yīng)鋪設(shè)木枕。

道岔鋪設(shè)：應(yīng)做好配軌設(shè)計。將線路長度換算成鋪軌長度：直線地段鋪軌長度增長量，根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算；曲線段配軌以外股為依據(jù)。鋪軌長度除根據(jù)線路各坡度的坡度分段折算外，尚應(yīng)加外股比線路中線的增長量。