永磁耦合器廠家廠家,新鴻洋科技公司

磁力耦合器也稱磁力聯軸器、永磁傳動裝置。主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三個部分組成。一般，銅轉子與電機軸連接，永磁轉子與工作機的軸連接，銅轉子和永磁轉子之間有空氣間隙（稱為氣隙），沒有傳遞扭矩的機械連接。在電機轉動時,銅轉子的銅環上在切割永磁體的磁力線時產生感應渦電流，而感應渦電流的磁場與永磁體的磁場之間的作用力實現了電機與工作機之間的扭矩傳遞。這樣，電機和工作機之間形成了軟（磁）連接，通過調節氣隙來實現工作機軸扭矩、轉速的變化。因氣隙調節方式的不同，永磁渦流傳動裝置分為標準型、延遲型、限矩型、調速型等不同類型。

調速型永磁耦合器

永磁調速器由導體盤、磁體盤和調速裝置三部分組成。控制系統通過對調速裝置的指令控制可在線調整導體盤與磁體盤的間隙，實現負載流量、壓力的調整。

技術參數：

轉速范圍：0～3000r/min

適配電機功率:4.0～3000KW

轉矩范圍：40～24650N·m

工作溫度范圍：-40～100℃

傳遞效率：96～99%

氣隙調節范圍：3mm～40mm

滑差：1～4%

安裝精度：< 1 mm

節能效率：20%以上

永磁耦合器與液力耦合器區別在什么地方?哪個能好用一些?

與液力耦合器相比，永磁偶合器具有以下優點：（1）節能效果顯著, 可調節氣隙改變轉速, 節能率達到10%--50%；（2）帶緩沖的軟啟動, 減少電機的沖擊電流, 延長設備使用壽命；（3）容忍較大的安裝對中誤差, 大大簡化了安裝調試過程；壓力、流量、液位、或其它過程控制信號被控制系統接收和處理，然后提供到永磁調速器的執行器。（4）超載保護功能, 提高了整個電機驅動系統的可靠性；（5）免維護, 無軸承, 不需加潤滑油或打油脂, 無磨耗件, 無材質劣化問題；（6）使用壽命長，設計壽命30年, 通過美國海i軍質量檢驗; (7)減振效果好, 無機械聨結的扭矩傳遞；（8）結構簡單, 適應各種惡劣環境, 不產生污染物符合綠色產品；（9）不產生諧波；（10）體積小，安裝方便，可方便地對現有系統進行改造或用在新建系統。

渦流式磁力耦合調速驅動器主要由銅轉子、永磁轉子和控制器三部分組成。銅轉子固定在電動機軸上，永磁轉子固定在負載轉軸上，銅轉子和永磁轉子之間有間隙（稱為氣隙）。液力耦合是靠液體油來傳遞扭矩，主動泵輪高速旋轉把液體油甩出，高壓油沖擊渦輪驅動負載工作。這樣電動機和負載由原來的機械聯接轉變為磁聯接，通過調節永磁體和導磁體之間的氣隙就可實現負載軸上的輸出扭矩變化，從而實現負載轉速變化。由上面的分析可以知道，通過調整氣隙可以獲得可調整的、可控制的、可重復的負載轉速。

     磁感應是通過磁體和導體之間的相對運動產生。也就是說，磁力耦合調速驅動器的輸出轉速始終都比輸入轉速小，轉速差稱為滑差。通常在電動機滿轉時，渦流式ASD的滑差在1%--4%之間。同等功率條件下，我公司產品比第i一代產品重量輕，體積小，轉動慣量小，效率更高。通過渦流式  ASD，輸入扭矩總是等于輸出扭矩，因此電動機只需要產生負載所需要的扭矩。渦流式  ASD傳輸能量和控制速度的能力不受電動機軸和負載軸之間由于安裝未對準原因而產生的小角度或者小偏移的影響，排除了未對準而產生的振動問題。由于沒有機械聯接，即使電動機本身引起的振動也不會引起負載振動，使整個系統的振動問題得到有效降低。