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              發布時間:2020-10-18 20:06  







              電梯困人就是電梯事故

              電梯運行中遭遇突然停梯關人的情況,實際上是對乘客的一種保護措施,是電梯在運行過程中安全檢測系統發現電梯存在異常或出現故障等問題時,自動作出保護乘客的正常反應,將乘客安全地“關”在轎廂內。被關在電梯里的乘客,此時轎廂是有效通風和安全的,只需按下應急報警按鈕或撥打救援電話,耐心等待救援即可。 次數用完API KEY 超過次數限制



              電梯的日常維護保養可有可無

              對于為何要對電梯進行維護保養,徐志祺作了一個貼切比喻:“電梯和汽車一樣,每天都在不斷地行駛,按使用頻率來說,電梯因24小時都在工作,使用頻率更高。因此,電梯比汽車更需要日常維護和保養。”為了保證電梯良好的運行質量,延長電梯使用壽命,電梯維保人員應嚴格按照相關法律法規、安全技術規范和標準要求的內容、項目和周期開展電梯維保工作。當發現電梯故障或安全隱患時,要上報給電梯使用管理單位,并及時修復電梯故障,排除電梯安全事故隱患。 次數用完API KEY 超過次數限制



              外界干擾。電子技術的發展,使可編程控制器和計算機等先進設備應用在電梯的控制系統中,發展為無觸點電氣控制系統。這種控制系統避免了繼電控制系統的觸點故障。但是,這種系統中的控制信號較小,容易受到外界干擾,如果屏蔽不好,常使電梯產生誤動作。電氣系統故障的排除電梯的電氣控制系統結構復雜而又分散,要想迅速排除電氣系統的故障,維修人員應做到:①掌握電梯電氣控制系統的電原理圖、接線圖、安裝位置圖。②熟悉電梯的起動、加速、滿速運行、到站提前換速、平層、開門等全部控制過程。③掌握各電器元件間的控制關系,繼電器、接觸器接點的作用。④了解各電器元件的安裝位置和機電間的配合關系。維修人員還要不斷分析、研究和總結經驗,做到準確判斷故障發生點,并迅速排除故障。 次數用完API KEY 超過次數限制


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