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              發布時間:2021-10-23 08:44  






              十、正常航行時,配電板上各路開關應處于接通,以保證發電機能隨時啟動及應照時能隨時投入使用。十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。配電柜二次接線流程一、按照原理圖來了,不在同一位置的的要上端子,千萬不要一個端子接3根線。查錯就不是那么查了,只能按照原理圖來一個個對。1、導線橫截面的選用市電(交流220V)電壓回路的線用1。


              五、配電柜應裝設電度表,并應裝設電流、電壓表。電流表與計費電度表不得共用一組電流互感器。六、配電柜應裝設電源隔離開關及短路、過載、漏電保護電器。電源隔離開關分斷時應有明顯可見分斷點。七、配電柜應編號,并應有用途標記。八、配電柜或配電線路停電維修時,應掛接地線,并應懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌。


              3)配電柜電壓互感器的二次繞組允許短路。當二次繞組發生短路時,會出現很大的電流。互感器有被燒毀的危險。因此。電壓互感器的一、二次繞組都要安裝熔斷器,以防止意外事故。4)配電柜電壓互感器的鐵心、二次繞組的一端及外殼在安裝時必須同時可靠接地。行車配電柜電路工作原理分析1。地面配電柜送電控制合上電源開關QS,按下SB2按鈕開關后,交流接觸器KM1線圈得電吸合,其動合觸點KM1-1閉合后自鎖,KM1-2--KM1-4三組動合主觸點閉合后,為行車提供三相電源。


              4)對于高溫、高濕且要求電阻溫度系數小的場合,也宜選用玻璃釉電位器。5)對于要求能耐磨、耐熱或需要經常調節的場合,可選用有機實芯電位器。6)對于要求耐磨性好、動態噪聲小、分辨率高的電路,可選用導電塑料電位器。(3)根據安裝位置、用途,應注意電位器的結構、形體大小以及軸柄式樣和長短。對于不經常調整阻值的電路,應選用軸柄短并有刻槽的電位器,一般用螺絲刀調整好后不要再輕易轉動;對于振動幅度大或在移動狀態下工作的電路,應選用帶鎖緊螺母的電位器;對裝在儀器或電器面板上的電位器,應選軸柄尺寸稍長且螺紋可調(配旋鈕)的電位器;對于小型或袖珍式收音機的音量控制,應選用帶開關的小型或各超小型電位器。


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