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帶式輸送機的分類

帶式輸送機可以從不同角度分類。

(1) 按驅動方式分類。

①線摩擦帶式輸送機，用一個或多個輸送帶作為驅動體；②磁性帶式輸送機，通過磁場作用驅動輸送帶；③單滾筒驅動帶式輸送機和多滾筒驅動帶式輸送機。

(2) 接輸送機線路布置分類。

①空間彎曲帶式輸送機，可在空間實現彎曲運行；②直線帶式輸送機，輸送機縱向是直線，但可在鉛垂面上有凸凹變化曲線；③平面彎曲帶式輸送機，可在平面上實現彎曲運行。

(3) 按承載方式分類。

①深槽型帶式輸送機，加大槽深，除用托輥支撐外，也起到對物料的夾持作用，可增大輸送帶傾角；②托輥式帶式輸送機，用托輥支撐輸送帶；③氣墊帶式輸送機，用氣膜支撐輸送帶；④磁性輸送帶、液墊帶式輸送機，都是對輸送帶連續支撐。

作為散料輸送領域的重要輸送設備，帶式輸送機在當今越來越顯現其經濟效益。帶式輸送機的主要組成結構部件有哪些是每個將要使用的人員非常關心的問題，今天為大家詳細的介紹礦用、堆料、長距帶式離輸送機結構部件及組成。

帶式輸送機組成：輸送機尾輪、改向滾筒、空段清掃器、回程托輥、調心托輥、一級二級清掃器、驅動電機、減速機、傳動滾筒、防護罩、承載托輥、輸送帶、緩沖托輥、頭部機架、尾部機架、中間機架、頭部導料槽、頭部漏斗、和頭部防護裝置等。

輸送帶：抗拉體（芯層）有棉帆布、尼龍帆布、聚酯帆布和鋼絲繩芯。不同的輸送帶適用于不同使用場景。比如說鋼絲繩芯輸送帶特別適合于長距離、連續性、高運量輸送系統。

驅動電機：由安裝在驅動架上的Y系列鼠籠型電機、液力偶合器（或梅花形彈性聯軸器）、減速器、ZL型彈性柱銷齒式聯軸器、制動器（逆止器）等組成。

帶式輸送機的機動性

帶式輸送機的動態特性是：皮帶在張力作用下的變形與張力的變化速度有關。

帶式輸送機的動態特性表現出明顯的粘彈性特性。螺旋輸送機單位功耗較大，輸送距離短，在輸送過程中容易引起物料的破碎，不能用它來輸送顆粒飼料。因此，建立帶式輸送機的動力學模型就是建立相應的粘彈性模型。粘彈性是連續介質粘性和彈性的綜合性質。粘彈性使帶式輸送機的輸送帶具有類似固體的特性，如彈性、強度、穩定性和類似液體的流動特性，如隨時間、溫度、負荷大小和速度的變化。為了分析帶式輸送機的特性，可以將其簡化為理想彈性模型和理想粘性模型。將它們結合起來，建立了帶式輸送機皮帶分析的動力學模型。理想的粘性模型，也稱為牛頓粘性體模型，當活塞在阻尼器內的粘性液體中運行時，通常用阻尼器來表示。運動速度與阻力成正比，也就是說，粘性液體中某一點的應力與該點的應變率成正比。

簡單的模型可以組合成各種復雜的模型，然后建立各種材料的力學方程。然而，進一步的研究表明，并非所有的帶式輸送機材料性能都可以用簡單的模型組合來表示。相反，如果使用夏季雜項模型，則在數學建模中往往會遇到困難。因此，在實驗的基礎上，通常采用假設、實驗和理論的方法。推導了材料的力學方程。帶式輸送機的驅動裝置由電動機、聯軸器或液力耦合器、減速器、傳動滾筒等組成，有傾斜段的帶式輸送機還應根據需要設制動器或逆止器。